广州凯鑫物流有限公司主营：整车运输、零担货运运输。出发地：广州、中山、佛山、惠州。广州凯鑫物流有限公司在云南昆明、四川成都、重庆、甘肃兰州、山东济南、江苏苏州、浙江杭州、东北的辽宁沈阳、吉林长春、黑龙江哈尔滨、内蒙古等地成立了运营中心，覆盖全国各主要城市的50多个运营网点，零担运输，构成了凯鑫成熟物流网络。
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什么叫“零担运输”？什么叫“整车配货”？
答：通常来说，佛山到东北零担运输物流公司，零担是指一家客户货物的量很少，不足以达到一辆车的载货能力，这样的货，俗称为零担;
把运往一个地方的多家客户的货，通过配载的手段，达到一辆车的基本载运能力，然后运送到该地方，再在当地分发给各个客户，这种运输方式，俗称为零担运输;
如果一家客户的货足够多，一次发货量能达到至少一辆车的载运能力，然后把该整车货物直接运送给这个客户，这种运输方式俗称为整车运输。
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中山到内蒙古零担货运运输
货站型模式
该模式是所有零担运输的初始模式，佛山到辽宁沈阳零担运输物流专线，就像自然界中的单细胞生物，自生命诞生之日起便将永久存在于自然环境之中。一般最初仅凭一部电话、一台车、几个伙计就能开始运作。该货站通过收货、卖货的方式存在于物流市场中。再进一步发展，中山到黑龙江哈尔滨零担运输专线，该模式就进化成相对高级模式—小专线模式。一般网点扩展至2个或者多个，几个网点之间相互进行货物对发。单细胞生物逐步演变成多细胞生物。货站型模式公司，一般具备货物周转快、运作透明度高、操作简洁、成本较低等特点，是其能持续生存的根本原因。
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列出整车运输、零担运输和集装箱运输的区别？
答：要求不同:
1 整车运输要求货物在3吨以上，且适合整车装运;
2 零担运输即不适合整车装运的货物;
3 集装箱运输要求是集装箱单元进行装载的。
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由于企业成败的原因很多，货物零担运输业涉及面极广，在理论上与其他许多学科有着紧密的联系，在实践中涉及到行业内外方方面面，关系极为复杂，鉴于能力和篇幅的关系，本文只试图经济管理的技术层面出发，来分析探讨当前中小型物流企业零担货物运输过程中所存在的一些常见问题，并力图从技术层面寻找出一些相应的对策，进而希望能寻找到当前零担货运行业经济运行的一些内在规律以及寻找出与之相适应的常用经营管理方式，以促进中小型物流企业的发展和零担货物运输市场的成熟。
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