高速公路护栏网,穗安制造(优质商家),高速公路护栏网厂

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框架护栏网又称为'边框式防攀焊接片网'是一种组装十分灵活的产品,广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。产品优点:美观、耐用、不变形、安装快捷,是一种较为理想的金属网墙,各行业已经普遍采用。  适用场合:适用于铁路的框架护栏网主要采用P型柱,三角扁铁作为外框边架,里面由较为实用的6mm丝加工成而。主要特点是防腐性能强,造价低。适用于学校围栏的框架护栏网:主要采用安全性比较强的防撞伤式勾型网。边框多为60的圆柱,网面为菱形防划伤型绿化网。适用于高速公路的框架护栏网:主要采用普通48圆柱,边框2030的方管,经标准连接而成。主要特点:造价低廉,安装便宜。 

铁路护栏网的安装步骤:

1、首先要等铁路两侧的路基工程完成以后,才能施工。在施工之前,要制订详细的施工计划与设计并送监理工程师审批。施工承包人应根据制订好的计划与设计,严格按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工。并定出立柱中心线施工设计,对施工的现场进行清理。

2、如果在施工的过程中,铁路跨越河流时,高速公路护栏网厂,如果河两岸宽不超过六米的时候,按照图纸用刺铁丝连接起来;如果大于六米,铁路护栏网应该做终止封闭连接设置。另外,在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。

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3、把铁路护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中,承包人应设置必要的临时拉索或支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土硬化为止。混凝土养生期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。



应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上;金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。在进行护栏网施工时,一般应顺着地形设置。必要时,需进行土工整平,以取得整齐的外观。在低洼地区,当地面纵剖面发生突变,高速公路护栏网,无法保持规定的离地净高时,中山高速公路护栏网,可使用较长的立柱,然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150MM。在开挖或钻孔之后,所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔120M应在其两侧加斜撑,以保证其稳定性。在施工期间,如果铁路护栏网需改变方向时,立柱应设三向斜撑。

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