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广州自有科技有限公司的自转发动机技术本人尚未（有足够的资金去开发）申请专利，如有任何贵公司或汽车发动机制造商、开发商、投资合作人有意与本人合作（以股份制你30%、我70%），本人愿意投放技术合作开发，汽车发动机技术投资合作开发，早日造福全人类。

有人设计的二类永动机理论模型成立这是以前有人设计的靠布朗运动的永动机见下图。

1. 热力学第二定律的适用范围是什么?它是否能被破坏?

2. 上面这种”布朗运动永动机”能否像我们想象的那样运行?

值得注意的是，热力学第二定律是由一个实验总结出来的规律.就好象物理学家对牛顿定律的适用范围抱有疑问，一直在进行着实验检验一样，对于热力学第二定律的适用范围物理学家也是持非常谨慎的态度来对待的。

事实上，在极小尺度，永动机已经成为交通实用性，极短时间的情况下，热力学第二定律是可以被破坏的.这是已经被证实的。

从另一个角度说，热力学第二定律的成立，要求是平衡态的存在.而封闭系统在极小尺度和极短时间上，并不能处于平衡态，所以热力学第二定律不会成立.

回到最初的问题，如果热力学第二定律有不成立的情况存在，似乎我们的”布朗运动永动机”设想就有了一丝实现的希望.

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此自转发动机的所有图纸、零部件、技术只为本人所完全掌握，所有图纸、零部件、技术都符合科学技术、运转原理。

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