带式压滤机操作方法
1、空车运行
带式压榨过滤机安装完毕后进行空车试运行。检查各部件装配的准确，螺栓连接的牢固性，并且调整好气压系统。确定无误后可进行加料试运行，进入正常生产状态作好整备。
2、空车试运行步骤
(2)启动气泵，打开气泵出气口阀门，各气缸的压力按技术参数表调整选取;纠偏气缸压力0. 3mpa-o. 5mpa之间，张紧气缸压力视污泥含水率在0. 2mpa-0. 6mpa之间调整。
(3)启动主电扫L，均匀缓慢的调整减速机手轮，使滤带速度在规定范围内；
(4)开启清洗装置的供水阀，检查水压不得小于0. 6MPA，并检查滤带能否得到均匀清洗，广安带式压滤机，喷头是否堵塞;
(5)保持上述运行状态2小时，观察滤带是否跑偏，自动调整和手动调整是否可靠;安全装置是否可靠;
3、加料试车
空车试运行通过后，可以进行加料试车;加料试车分手动加料试车和自动加料试车
(1)空车试运行后，不锈钢带式压滤机，可以进行加料试车，先手动控制加料试车8小时后，若运行良好，再试自动控制加料试车。自动控制加料试车8小时;
(2)在加料试车时，应先加絮凝剂，再给料，给料量山小到大逐渐 增加;而絮凝剂加量则由大逐渐减小，标准是在保证絮凝效果的前提下加量为最小。给料量的标准是保证不溢出的情况下，给料量为最大。这样就需要反复认真调节，而达到最佳值。
(3)手动控制下，加料试车开停顺序。
带式压滤机在为我们带来便利的同时，对机器本身的保养也是不可少的，只有做好带式压滤机的保养，才能让带式压滤机更好的为我们服务，因些，多了解一些带式压滤机的保养知识很重要。
一、气缸 气缸最常见的就是堵死，这个一般是由于使用的不当，要求现场要经常的给空压机放水（有些空压机好像是不需要放水的），还有在进气口那有个过滤的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然进了气缸就麻烦了
二、正确选用滤布，即要考虑滤液的澄清度又要兼顾过滤效率。每次工作结束必须清洗一次滤布，带式浓缩脱水压滤机，使布面不留有残渣。滤布变硬要软化处理，如有损坏应及时修复或更换。
三、检查滤板的密封面，并清除密封面上的残渣，以免工作时漏浆、漏液。注意保护密封面，浓缩带式压滤机，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。
四、滤带 常见的问题就是扯破或者堵塞 滤带扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意机器的纠偏系统。如果纠偏出了问题，滤布跑偏了还正常的转机器，那滤布的寿命就差不多了。 至于堵塞，就需要经常的冲洗。一是要保证干净的冲洗水，二是要保证足够的冲洗水压，最好是在机器停了之后再冲洗5-10分钟。五、轴承 由于带机主要就是靠滚轮的挤压来脱水的。所以轴承承受的压力很大，所以轴承也是常见的易损件。这个需要我们注意脱泥时的泥饼厚度，一般情况下3-5mm的泥饼厚度是最好的结果，不要太厚，很伤轴承的。
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