广州市互通交通设施工程有限公司是交通安全设施产品，交通标线，反光标志牌，道路指示牌，防护护栏，交通路锥，水码及交通吹塑产品的设计、规划、生产、安装施工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。广州市互通交通设施工程有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。本公司标线产品主营业业务有：指示标线专业生产、小区道路标线定制、市政道路标线生产、停车场标线生产、震荡标线生产、停止线标线定制、边实线标线定制、景区标线定制等！欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
1、放样
按施工图纸进行计测，使用粉笔、百米绳等，在路面上做出将要施划标线的线位。 这是热熔标线施工最关键工序。如果百米绳标出的标线线位出现错误，就影响基准线（1mm白色涂料线）的准确性，最终据此施划的热熔标线将成为错线、废线。一旦形成错线、废线，车位标线策划施工报价，清除它们非常困难。首先要根据施工图纸标定基准线的基准点，一百米范围内，应等段标出3个点。然后，参照路缘拦水带与路面宽度，甩放百米绳。最后，根据公路线形适当调整百米绳的线形，使得基准线保持流畅，顺滑的形态，杜绝出现褶皱、折曲等死板的线形。
2、涂料熔融
在热融釜中加热涂料时，要控制好加热温度。为避免涂料材质热劣化，要杜绝加热过度、长时间的高温加热。否则，全釜中的涂料都将变成废料。如使用加温过度的涂料，标线会出现颜色变黄和易脱落现象。应使用适当温度、短时间的加热方式加热涂料。一般涂料融化加热温度在170～200℃范围内。当施工需要等待时，要降温，进行涂划时再将温度升上来。也要避免使用合适的温度，长时间加热。应该是连续、随用随加热。
3、粘贴胶带
此道工序只适用于划分道线虚线时。因为虚线标线的两端，需要划线车的料口频繁开和关，预粘贴好每一段标线的端口胶带，待到标线划完时，及时撕下已粘好的胶带，就能得到端口整齐，漂亮美观的标线线段。注意粘贴标线端口胶带时，胶带要与标线方向呈90度的直角；标线施划后，及时撕下胶带，如长时间未撕下，易造成胶带与热熔标线的粘连，造成标线端口不齐。
4、喷涂下涂剂
标线施划前，应喷涂下涂剂。下涂剂要完全干透以后，再涂敷热熔涂料，否则，标线易出现气泡或微孔。
5、划线
划线时熔融斗和划线斗必须保持恒温。当涂料流动性差时，要调节加热量，否则涂膜不光滑，道路标线策划施工方案，与地面的结合力不好。一般正常的涂敷温度为180～190℃左右。划线车行走过程中，要确保匀速、平稳。过快造成标线膜减薄；过慢造成标线流淌，破坏线形。标线成型膜厚度一般为1.5～2mm。膜厚度过薄影响使用寿命；膜过厚影响标线粘接牢固度和造成浪费。
6、均匀撒布玻璃珠
施工时，应使用干燥未受潮的玻璃珠。应保证玻璃珠同步撒布在涂敷的涂料上，而且要适量。同时，注意选择无风或微风天气施工，防止风力影响玻璃珠的散布。玻璃珠撒布过量，易造成反光散射、易脱落现象；过少，易造成反光性差。
7、保持施工路面的洁净
在喷涂下涂剂前，一定要认真清扫路面。路面有土或沙粒，将使得标线附着力不强，标线膜面出现划痕。
广州市互通交通设施工程有限公司是交通安全设施产品，交通标线，反光标志牌，道路指示牌，小区标线策划施工，防护护栏，交通路锥，兴宁市标线策划施工，水码及交通吹塑产品的设计、规划、生产、安装施工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。广州市互通交通设施工程有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。本公司标线产品主营业业务有：指示标线专业生产、小区道路标线定制、市政道路标线生产、停车场标线生产、震荡标线生产、停止线标线定制、边实线标线定制、景区标线定制等！欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
道路交通标线按形态可分为以下四类:
a) 线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线;
b) 字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号;
c) 突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。;
d) 轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
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