美国海运单证办理流程，美国海运出口流程，美国操作流程，大家了解有多少呢？大家是否还了解海运托运流程呢？小编跟着美国海运代理--拓威天海学习，当然就以美国海运托运流程为例，具体看看办理美国海运托运的流程。
编制船期表
外运公司按月编印出口船期表，分发给各外贸公司及工贸企业，内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称（即船舶停靠的港口）。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。
办理托运
外贸公司在收到国外开来的合同经审核（或经修改）无误后即可办理托运。按合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证，在截止收单期前送交外运公司，作为订舱的依据。
领取装运凭证
外运公司收到有关单证后，即缮制海运出口托运单，并会同有关船公司安排船只和舱位；然后由船公司据以签发装货单，作为通知船方收货装运的凭证。
装货、装船
外运公司根据船期，代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头，由码头理货公司理货，凭外轮公司签发的装货单 装船。
换取提单
货物装船完毕，由船长或大副签发“大副收据”或“场站收据”，载明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据向有关船公司换取提单。
发出《装船通知》
货物装船后，托运人即可向国外买方发出《装船通知》，以便对方准备付款、赎单、办理收货。如为C＆F或FOB合同，由于保险由买方自行办理，及时发出《装船通知》尤为重要。
美国海运托运的注意事项：
1、在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条、项办理。
2、货物的相关标记，字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。
中国出口美国的外贸行业蓬勃发展，美国物流要求越来越严格，作为美国专线的货运代理--拓威天海，不断的的完善公司资质实力，人员培训，引用高效设备等，还特别注重客户的体验。因此收集客户的反馈意见，希望更大程度的提升客户的体验度。从客户反馈中，可以了解到，美国海运价格是必要的关注重点，所以今天小编借此分享美国海运运费的计算技巧。
集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类：
一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。
1.件杂货基本费率加附加费：
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.包箱费率（BOXRATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
（1）FAK包箱费率（FREIGHTFORALLKINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
（2）FCS包箱费率（FREIGHTFORCLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
（3）FCB包箱费率（FREIGHTFORCLASS或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。
