柴油车尾气不达标怎么办

· 柴油车尾气不达标怎么办
柴油车尾气不达标怎么办

有汽车开还是很不错的,但如果爱车尾气检查总是不合格的话,那就不好了,从前两年开始我的车子就经常出现尾气问题,而且还相当严重,上路都被朋友笑了很多次,其实我也不是舍不得修,各种各样的维修措施也都做过,不过维修结果好像没有想象中那么好。要...


品牌 绿劲燃油优化剂
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产品详情

有汽车开还是很不错的,但如果爱车尾气检查总是不合格的话,那就不好了,从前两年开始我的车子就经常出现尾气问题,而且还相当严重,上路都被朋友笑了很多次,其实我也不是舍不得修,各种各样的维修措施也都做过,不过维修结果好像没有想象中那么好。要是有人能给我推荐一种更快捷有效的尾气治理办法就好了。我实在不想让讨厌的尾气问题把生活搞的一团糟。

后面我上网搜了一下,发现了一款专门解决尾气超标问题的“绿劲”燃油优化剂,听网友说效果很不错,看评论还是很不错的,于是,我抱着试一试的心态跟“绿劲”销售中心的人买了一盒“绿劲”燃油剂试了试。用后效果还是很不错的,与原来用过的一些汽车保养和尾气处理产品不同,绿劲优化剂的价位很低,效果却很好。开车上路,不管路面情况怎么样,也不管车辆的负重情况如何,车子都不会出现尾气严重的情况。看来这高科技的产品效果就是没得说,我已给给自己的不少朋友都推荐过了,现在我们都是绿劲优化剂的粉丝呢。



汽车保养对于广大车主来说都是很有意义的,因为车辆保养不当,什么刮损、尾气超标、发动不足等情况就会慢慢出现,一步一步侵蚀你的爱车。汽车养护专家再次给你六个更深层次的养护技巧。

  冷却系统的清洗保养:一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  燃油系统的清洗保养:常规情况下,汽车每行驶1.5万公里时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。