机油标号(品质表示)SL/SL：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
具体如下：API(American Petroleum
Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：'S'开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA， SB，机油标签印刷， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SJ，机油标签贴标，SL，
SM。'C'开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，荔湾机油标签，CG-4， CH-4，
CI-4。当'S'和'C'两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”，机油标签厂家，每递增一个字母，
机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力(Shell
Helix Plus)是API SL级，而壳牌红色喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是API
SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
API
SM代表这个润滑油达到了汽油发动机润滑油新的认证。在我国国四标准下，现在只有SH、SJ、SL、SM四种标号的机油是可以被使用的。不同的标号代表了机油添加剂中的锌含量和磷含量标准，SM级的机油是现在标准较高的，锌和磷含量较低的，对我们爱车的三元催化器也是较好的。SH和SJ标号的机油基本是对应2001年之前的环保标准的，因此推荐比较新的车型尽量选用SL和SM级别的机油。
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机油标号
一、机油标号数值解析
在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
1.机油标号(粘度表示)
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，例如SAE40，SAE50
或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE
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