机动车尾气在北京PM2.5来源中排名首位，所占比例达到31.1%，是污染源排放的“大头”。在重污染时，机动车的排放“贡献”可以达到50%。而对机动车的治理，不仅包括小客车，还有排放量更大的老旧机动车、重型货车、外地进京货车等，汽车尾气超标，当然还得提升油品和机动车排放标准。
目前，北京机动车保有量已达560余万辆，年排放各项污染物在70万吨左右。相比小客车，重型柴油车的排放污染问题更为突出。全市现有约22万辆重型柴油车，虽只占机动车保有量的4%，但其排放的氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)却分别占机动车排放总量的50%、90%以上。此外，每天还有两三万辆外地大货车进京，这些车辆超标排放问题也非常突出。有些车甚至贴着假的环保标识，排放更多的污染物。
今年，北京有望率先实施全世界最严格的“京六”排放标准。此外，全市还将淘汰20万辆老旧机动车，争取上半年和下半年分别淘汰10万辆。
面对北京将实施全世界最严格的“京六”排放标准。这让许多车主们有感到一阵头疼自己的车子年审尾气检测时不过了又得怎么办?
由此，在这里“绿劲”优化剂的作用就显得很重要了，它不仅能充分细化燃油的分子集团，使燃油与空气混合均匀，燃烧更加彻底，同时具有良好的清洁油路、清除发动机内部燃烧时残留的积碳与不燃烧物，使车况长期保持良好的工作状态，大幅度减少有害气体排放，既能在保护环境的同时也为车主们解决了尾气排放的超标问题，这是何乐而不为呢。在车况正常的情况下，如长期使用可使机动车辆排放的有害气体更大幅度的下降。如全国燃油加入“绿劲”优化剂，车况正常的机动车辆污染排放物将在短期内达到或超越欧Ⅴ的排放标准。
每天跑出租的郑师傅，最怕的就是自己的爱车尾气超标，因为一旦出现这个问题，连乘客都不愿意打他的车。后来，还是绿劲优化剂帮助郑师傅解决了这个问题。使用绿劲优化剂差不多也有一年了，郑师傅的车油耗一点也没增加，尾气处理的效果也是非常明显，尾气超标检测，跟公司里那些新车比起来也是毫不逊色。绿劲优化剂已经成为郑师傅保养爱车的一个绝招，让自己的爱车随时保持强劲的动力和较低的油耗，这么好的产品，他还真不想让自己的同行都知道呢。
绿劲优化剂以汽车尾气处理为主要目的，但是它的功能又不仅限于此。要知道，能够有效的清理汽车尾气，是因为在汽车排气系统中的油污能够被绿劲优化剂充分的分解排除。此外，由于所有的油污都清除干净，自然也就降低了汽车的运转负荷，尾气超标怎样，动力系统就不会过度的消耗能量在没有的方面，燃油利用率提高了，汽车的动力也能够保持强劲。绿劲优化剂一种功能产生好几种效果，这才是最神奇的地方。
