皮带轮安装1.检查皮带轮槽，确保没有伤痕或利边，灰口铸铁件加工，所有尺寸均符合标准；2.清洁所有部件表面，如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。3.在螺杆（TB 1008-TB 3030）和螺纹（TB 3525-TB 5050）上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。7.在短时间运转（0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。8.为了防止异物侵入，灰口铸铁多少钱一吨，用油脂填满孔的连接孔。
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如何正确安装发动机皮带与皮带轮？
有些发动机使用的是扁平形的风扇皮带，在安装到皮带轮上时应检查皮带与皮带轮的配合情况。扁平形皮带应与皮带轮配合良好，否则皮带的使用寿命不会长久。部分车型上使用的是三角皮带，出现错误现象时，应及时纠正。
现象：发动机运转时有异常噪音如沙沙响、吱吱响、哗哗响等，在发动机停止运转时可用手去搬动皮带介轮，检查是否有旷量，如果发现旷量间隙大应更换皮带介轮。
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