中国出口美国的外贸行业蓬勃发展，美国物流要求越来越严格，作为美国专线的货运代理--拓威天海，不断的的完善公司资质实力，人员培训，引用高效设备等，还特别注重客户的体验。因此收集客户的反馈意见，希望更大程度的提升客户的体验度。从客户反馈中，可以了解到，美国海运价格是必要的关注重点，所以今天小编借此分享美国海运运费的计算技巧。
集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类：
一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。
1.件杂货基本费率加附加费：
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.包箱费率（BOXRATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
（1）FAK包箱费率（FREIGHTFORALLKINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
（2）FCS包箱费率（FREIGHTFORCLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
（3）FCB包箱费率（FREIGHTFORCLASS或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。
广州杨先生的生意最近好的如火如荼，出口到美国的货物一批又一批，小美很是好奇杨先生的货物到底是什么，一问业务员小龙原来是户外家具。户外家具是为方便人们健康、舒适、高效的公共性户外活动而设置的一系列相对于室内家具而言的用具，夏天到了，周末的时候，很多人都很喜欢户外活动，因为不仅能够放松压力，更重要得的是可以和家人朋友联络一下感情。原来户外家具有这么大的作用，难怪杨先生的生意是这么的好，最近他又需要走一批货到美国洛杉矶，咨询广州到美国海运双清到门的流程和价格。
客服安排了小郭接待杨先生，小郭根据杨小姐提供的货物清单，很快就为客户报了价格，杨先生表示货还没有准备好，还需要考虑。小郭一直与杨先生保持联系，通过货比三家，杨先生还是觉得我们的报价比其他的货代公司优惠，客户前天就来我们公司与小郭签订了运输协议，杨先生表示需要提供上门提货的服务，小郭根据与杨先生的约定时间，安排人员上门提货到拓威天海的广州本部仓库，并由操作部的同事打木箱，装柜等。商务部的同事订船仓，组织报关等。通过23天的航程杨先生的货物最终抵达美国洛杉矶，杨先生很是满意这次中美海运专线的时效，还把我司介绍给了其他的同行。
拓威天海拥有8年的海运相关操作经验，以透明的价格提供质量保障的服务，流畅的一键操作，寄户外家具去美国海运时间都掌握在客户的手上，省下的时间就是金钱。
