广州正奥环保科技有限公司是正奥集团旗下一家以节能环保为主营业务的子公司。主要致力于汽车环保节能减排技术，汽车轮胎无 污染处理技术，汽车环保新动力技术，车内环境环保处理技术。2012年凭借强大的技术实力，被邀进驻广州科学城国际企业孵化器，获得国家全方位的大力支持，包括国家汽车节能减排环保专项资金的补贴。研发团队组建成员有神舟五号、六号专家、清华汽车研究院专家，国家原子能研究所专家，国家总装部专家等。
节油技术尚不成熟
众所周知，汽车跑高速比跑市区省油：高速公路上没有红绿灯，上海汽车节油器，不需要频繁地刹车和加油，水动力汽车节油器，速度平均；市区行驶，红绿灯多，人车拥挤，需频繁起步、刹车，汽车长时间处于变速状态，油耗就会升高。换言之，跑市区比跑高速多出来的油耗，都是损耗在频繁的起步刹车间，那么，是不是只要降低这个阶段油耗，就能起到省油的作用呢？
按照某节油器说明书介绍，节油器节油的秘诀，在于稳定汽车电路上的电压，对电流进行滤波平稳，从而提高发动机的点火效率，达到节油的目的，这就与上述的减少起步油耗不谋而合了。
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环境污染的现实十分严峻，我国各级政府针对机动车污染物排放的治理力度不断提升，通过技术手段促进重型商用车减排也取得了一定成效，但非技术手段的运用，具有巨大可挖掘的潜力。
汽车氢动力增压器的研发，首先是打破增压器、节油器的传统思维，汽车节油器管用吗，在提高发动机动力性能和燃烧率上下功夫，汽车节油器 有用吗，动力增加但油耗不增同样是节能。提高燃油的燃烧效率和优化ECU控制单元，以达到在不增加排量的基础上提升动力，降低排放，在动力和排放二者之间做平衡。
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