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三菱进气系统的空气滤清器（蘑菇头）的作用 ：
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
三菱进气系统改装的误区：乱用“冬菇头”、随意改变进气管路
装在风箱内的风隔（空气滤芯）其作用是用来阻隔灰尘的，可以避免灰尘和异物进入发动机造成损害，但对进气来说同时也会形成一定的阻力。一些改装进气的车主会改装冬菇头（样子像冬菇，所以称为冬菇头）式风隔并改变原厂进气管路。冬菇头式风隔由于采用了圆形或球面滤层设计，加大进气面积可以提高进气量（前提是发动机可以提供足够的吸啜力）。但目前国内市场上贩售的改装风隔的质量实在不敢恭维，山寨、杂牌产品多如牛毛，一旦听信商家吹捧使用了劣质产品，很有可能使发动机吸入灰尘，出现故障也是必然结果。
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三菱进气系统升级的原因：
许多车主都喜欢给爱车提升动力，三菱改装案例，很多人通过改装来提升爱车的动力。提高发动机动力有很多的方法，最简单而成本又低的方法是改装的进气系统。那么，为什么改装后的进气系统能够提升动力呢？那又如何通过改装进气系统来提升动力呢？空气在单位时间内进入气缸的重量，简称为进气量。汽车上的空气流量传感器监测到进入空气量越多，ECU就会发出命令，喷射更多的燃油与其匹配。使燃烧更充分，发动机就能产生更大的能量。所以说进气量的增加可以提高发动机的性能。
三菱进气系统改装进行进气系统改装时(尤其是大幅度的)，必须考虑与供油系统的配合问题。若只是大幅的增强进气能，三菱改装配件，而供油系统无法提供足够的供油量与之配合，则势必无法达到提高马力的目的，因为引擎所需的是比例适当的油气而不只是大量的空气。三菱进气系统改装是属于额外的进气量，所以并不在空气流量计侦测的范围之内，但是引擎的监理计算机有很多种，三菱改装，并不是单靠空气流量计来决定喷油量，我们的车子电子控制是数字式的，所以调整微量的额外进气量能躲过引擎的侦测，达到省油加速的效果，但是进气量只要一超过检测的灵敏度，计算机一旦察觉，便会做出修正，有时还会修正过头，反而比不改来的差。当三菱进气系统改装的进气量调太大时，就会发生怠速不稳、加速不顺和耗油等情况。
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