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汽车防爆膜结构图
1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;汽车贴膜
2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;
3、金属隔热层:在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;
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4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;
5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,汽车车身贴膜口碑赢未来,可阻隔99%的紫外线;
6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;
7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;
8、高透明PET离型膜。
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汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺,贴膜施工有哪些事项需要注意呢?
有代理商表示,贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工,黄埔汽车车身贴膜,正规的贴膜工具要一千多元。
贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃,一般需要3-4小时,因此再好的技师一天只能贴2-3辆车。
据了解,对于后风挡玻璃弧度比较大的车型,很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜,例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格国际标准培训的专业技师,运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。
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提醒一:裁膜时忌用刮胡刀片。有时车主投诉前后风挡玻璃被划伤,原因一是用了普通刮胡刀片,二是角度太直。建议施工技师建议都用NT红点美工刀裁膜,既柔软又锋利,用30度斜角去裁,可有效避免划伤玻璃。
提醒二:车上铺设大毛巾。正规的贴膜施工现场,都要在车上铺设大毛巾,对前引擎盖、各个座位、后备厢盖进行保护。
提醒三:至少三天不升降玻璃。隔热膜分为正反面,带胶的一面遇水就会粘在玻璃上,因此贴膜之后至少三天不能升降车窗玻璃
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