广州改啊汽车科技有限公司是一家专业汽车改装部品的高科技企业，主要致力于汽车进气系统升级，三菱进气系统，三菱改装图片，三菱进气系统改装，三菱进气系统清洗 ，三菱进气系统升级，改啊汽车科技建立了严格的质量控制体制，产品销往全球多个国家和地区，业务覆盖广东省各个市，包含：广州、深圳、佛山、东莞、清远等地，欢迎来电咨询！
三菱进气系统升级的空气滤清器（蘑菇头）功能：
1、本产品为双层钢丝网过滤蘑菇头，适合不同发动机舱布局的车型，加大进气流量，过滤空气杂质，让您爱车的发动机呼吸更加畅顺！
2、高流量空气滤芯可降低引擎进气的阻力。
3、同时提高引擎运转时单位时间进气量及容积效率。
三菱进气系统改装的误区：电子涡轮的风扇是恒定转速的，我们都知道，三菱改装案例，发动机不同转速下对于进气量的需求也是不同的，三菱改装汽车，转速越高，单位时间内的进气量越大，即便在低转速下电子涡轮能够加大发动机进气量，但随着转速升高，电子涡轮内的塑料扇叶不但无法帮助发动机提高进气效率，反而成了负担，实际测试结果也很好的说明了注意点，加装电子涡轮后的大功率比原厂降低了8.7千瓦，极速比原厂慢了11.4公里/时。
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三菱进气系统改装时的误区：增大进气量几乎都会尽可能降低进气阻力，对于一些排量较小的车型来说，低转速时由于发动机可以提供的进气负压（吸啜力）较低，相同转速下过于顺畅的进气会使进气流速降低，过低的进气阻力会削弱低转速扭矩输出，令起步阶段加速变得无力（甚至怠速不稳，出现异常抖动），这种特性更不适合城市道路行驶的车辆，所以在改装进气时要考虑到车型本身的动力输出特性，对于一些低扭较差的车型来说，进气系统不可以太过顺畅。
三菱进气系统改装的方法：直喷式歧管在赛车引擎上所需要的是高转速的动力表现，可牺牲低转速时的马力输出，因此都将进气歧管尽量缩短并取消空气滤清器，充分消除进气阻力，以求得较佳的高速表现。传统式后方进气前方排气的引擎型式，在换装直喷式进气歧管后，所面临的问题是如何由车外导入足够的新鲜空气。直喷式的进气歧管与经过空气动力学设计的碳纤维进气道是好的组合，也是比赛厂车的不二选择。尤其在将引擎降低后，利用引擎上方所空出的空间，安装一大型进气导管，开口并与车头水箱护罩充份密合，让空气能有效的送达后方的进气歧管。
EDDY涡流进气套件(图)、三菱改装案例、三菱改装由广州改啊汽车科技有限公司提供。广州改啊汽车科技有限公司（www.gzkstar.com/）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。改啊汽车科技——您可信赖的朋友，公司地址：广东省广州市白云区嘉禾望岗康庄路金煌汽配城13栋A202，联系人：杨先生。
