润滑油就分别标出了各自的适用范围，我们就可以按照适用范围来选择适合自己的润滑油了。综上所述，在选择润滑油时，除了选择自己钟爱的品牌外，我们还需要注意以下四点：
2、看润滑油的参数标准，也就是SAE标准，看润滑油是否符合机械所在地的气温环境。
3、看润滑油是否符合API标准，是否符合工程机械润滑油的标准。
4、看润滑油的适用范围，这个很关键，尽量要做到专属专用，这样对于延长机械使用寿命是非常重要的。
清晰的标出了各种型号润滑油所对应的适应低温度。也就是说，我们在选择润滑油时，应该根据当地的气温条件进行选择，韶关机油标签印刷，否则就会造成不必要的损失。接下来，我们要说的是API，API是美国石油学会的简称。他们将发动机润滑油分为了汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油。柴油发动机润滑油规格从最初的CA发展到了目前的CI-4，其发展历程如下CA、CB、CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF、CF-Ⅱ、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，目前我们常见的是CF-4。
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当发动机使用一段时间后，在润滑油中会出现一种黑褐色的勃稠物质，这就是油泥。油泥可能堵塞集滤器过滤网和油道，机油标签印刷质量，造成发动机润滑油不足，机油压力低。
1．原因
活塞环、气缸壁磨损过大，机油标签印刷定做，气缸壁的密封性变坏，在发动机工作时，过多的混合气、废气将窜人曲轴箱中，其中未燃烧的燃油溶人润滑油使其变稀。进人曲轴箱中的水混人润滑油后（水进人曲轴箱的途径：曲轴箱通风带人潮湿空气中的水蒸气及窜人曲轴箱中的废气中的水蒸气），在高速旋转的曲轴的搅拌下形成赫性胶体，再吸附污物及碳粒（燃料在燃烧高温中会分解出碳粒），就形成油泥。如果车辆经常短途行驶，发动机没有被加热到足以清除进人曲轴箱中的水蒸气，则油泥便会增多。
2．排除
（1）避免长期短距离行驶；（2）根据实际需要更换机油滤清器；（3）如发现润滑油使用时间不长就变稀，应做气缸压缩压力检查，更换磨损超限的零配件。
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