煮料时，应注意热熔釜的温度控制，不能让热熔釜中涂料过热或过冻。一般情况下热熔釜中涂料温度不得超过235℃。出料前，确认热熔釜中涂料已搅拌均匀。
施工时，应在试涂划一段距离之后，专业热熔标线，完成试验段，经监理检测确认符合施工规范要求，是否达到以下标准：涂抹的底油是否适当，涂抹的太少则粘附力不够，涂抹的太多不但浪费材料，而且影响美观。所划线的热熔标线是否达到所要求的厚度。热熔标线的颜色是否达到如期所需的标准。玻璃珠的粘附是否足够，撒布是否均匀，粘附在标线上的数量是否达到标准。标线的外型是否美观，有无弯曲变形的情况，标线与地面的附着力是否达到要求，是否有剥落的现象。
涂底漆（下涂剂）：此工序应选择在正常的天气的条件进行施工，在正式施工之前，应通知业主监理工程师到现场并进行试画，（选择熟练的施工操作人员、性能良好的并与之相配的机械、调整机械的性能参数）如试画的道路标线符合质量的要求并经监理工程师同意后进行正式施工。
为了加强路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆（下涂剂）。因此底漆的选用比较重要。底漆选用由合成树脂、可塑剂、芳香族熔剂构成。同时根据不同的路面材料选用不同的类型。底漆的施工对标线的质量很关键，因此要控制这一关键程序。底漆的涂抹量不能过多或不足，潮州市标线，过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘接力，根据道路状况和底漆特性，热熔标线，一般每平方米涂抹65～230g。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制浓淡均匀的底漆涂洒，一般比放样稍宽一些。底漆涂撒后，要养护。当底漆不粘车轮胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂抹作业。涂底漆时，要仔细，防止遗漏，特别在路面凹凸明显的地方，在凹陷的地方适当涂厚一点。
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