广州改啊汽车科技有限公司是一家专业汽车改装部品的高科技企业，主要致力于汽车进气系统升级，三菱进气系统，三菱进气系统改装，三菱进气系统清洗 ，三菱进气系统升级，改啊汽车科技建立了严格的质量控制体制，产品销往全球多个国家和地区，业务覆盖广东省各个市，包含：广州、深圳、佛山、东莞、清远等地，欢迎来电咨询！
三菱进气系统清洗的原因：
1、冷启动很难
发动机内部的积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，进气改装，才容易着车。
2、发动机爆震
燃烧室内的积碳过多时，三菱V3菱悦进气改装，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和燃烧，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。
三菱进气系统在发动机上采用涡流控制阀系统，三菱进气改装件批发，可根据发动机的不同负荷，改变进气流量去改善发动机的动力性能。进气孔纵向分为两个通道，涡流控制阀安装在通道内，由进气歧管负压打开和关闭，控制进气管空气通道的大小。发动机小负荷或以低于某一转速运转时，受ECU控制的真空电磁阀关闭，真空度不能进入涡流控制阀上部的真空气室，涡流控制阀关闭。由于进气通道变小，产生一个强大涡流，这就提高了燃烧效率，从而可节约燃油。当发动机负荷增大或以高于某一转速运转时，ECU根据转速、温度、进气量等信号将真空电磁阀电路接通，真空电磁阀打开，真空度进入涡流控制阀，将涡流控制阀打开，进气通道变大，提高进气效率，从而改善发动机输出功率。
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汽车进气系统升级的方法：空气滤清器进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加，将讯号送至供油电脑(ECU)，ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸，达成增大马力输出的目的。若换了滤芯仍不能满足你的需求，可将整个空气滤清器总承换成俗称〃香菇头〃的滤芯外露式滤清器，进一步的降低进气阻碍，三菱菱帅进气改装，增强引擎的〃肺活量〃。
三菱进气系统改装的误区：进气量越大越好
首先我们要认识到车厂每年花费数千万元甚至是上亿元的费用用来研发汽车，所造出的产品性能并不是没有道理的。对于车辆核心部分的动力系统来说，更是权衡了多方面因素最终选择一个最为合理与平衡的设定。话说回来，改装就是打破原厂已经设定好的平衡，在耐用性、舒适性与环保等条件上做出一定妥协和让步，使动力性能更为突出。对于进气系统的改装，适度的提高发动机的进气效率便可获得一定效果的动力提升（一般不会超过10%），而且操作起来也并不难，可要是想在此基础上进一步提高动力性能，事情就会变得复杂起来。
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