煮料时，应注意热熔釜的温度控制，不能让热熔釜中涂料过热或过冻。一般情况下热熔釜中涂料温度不得超过235℃。出料前，确认热熔釜中涂料已搅拌均匀。
施工时，应在试涂划一段距离之后，完成试验段，经监理检测确认符合施工规范要求，是否达到以下标准：涂抹的底油是否适当，涂抹的太少则粘附力不够，涂抹的太多不但浪费材料，而且影响美观。所划线的热熔标线是否达到所要求的厚度。热熔标线的颜色是否达到如期所需的标准。玻璃珠的粘附是否足够，地下停车场标线，撒布是否均匀，粘附在标线上的数量是否达到标准。标线的外型是否美观，有无弯曲变形的情况，标线与地面的附着力是否达到要求，是否有剥落的现象。
我司专业从事标线施划工程已有数十年，有一批技术精湛的划线队伍。正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000平方米，导流线每天可完成400-600 m2，导向箭头每天可完成80 个。
标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜，环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。
1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，标志标线施工，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。
2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，专业标线施工，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为佳。
3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，恩平市标线，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
恩平市标线|地下停车场标线|广州互通交通公司由广州市互通交通设施工程有限公司提供。恩平市标线|地下停车场标线|广州互通交通公司是广州市互通交通设施工程有限公司（www.gzhtjt88.com/）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：熊雄。
