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广州丽星汽车用品有限公司始建于1997年,经过十多年的发展,从单一生产汽车定风翼的手工作坊,壮大成为集研发、生产、销售、服务于一体的汽车电子和汽车改装产品的专业制造商。 本厂主营产品有电子油门加速器、智能行车电脑加速器、外挂式无损加速...


品牌 广州丽星
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广州丽星汽车用品有限公司始建于1997年,经过十多年的发展,从单一生产汽车定风翼的手工作坊,壮大成为集研发、生产、销售、服务于一体的汽车电子汽车改装产品的专业制造商。 本厂主营产品有电子油门加速器、智能行车电脑加速器、外挂式无损加速器、专车专用汽车加速器等,欢迎新老客户来电垂询!



准确的说应该是废气涡轮增压器,现代汽车为了提高发动机输出功率、减轻汽车单位功率质量比、降低燃油消耗和废气排放,在不增加发动机排量的基础上,采用增压器来提高进入气缸的空气密度和压力这个措施来实现。大家经常看到的汽车拉力赛中所使用的赛车,排量虽小,但功率大的令人之惊,一般地都是利用增压器来得到。尤其是在柴油发动机上安装增压器不但可以增加功率,增大扭矩,还可以减少汽车的排气污染。由于以上原因,采用增压这个手段已成为现代汽车发动机发展的必然趋势和方向。  

废气涡轮增压器英文为Turbo。  

目前,车用发动机增压系统有多种类型:机械式增压器、气波增压器和废气涡轮增压器等。而汽油车上一般都是采用后两种型式。  

废气涡轮增压器是利用发动机排出的废气能量,推动增压器中的涡轮旋转,并带动安装在同轴的压气机叶轮,将空气进行压缩,然后将经过压缩的空气充入发动机的气缸,增加气缸中空气的密度和压力,汽车加速器改装,从而提高发动机的功率。它与发动机之间没有机械联系,结构简单,工作可靠。它充分利用了发动机排出废气的能量,同时又改善了燃油经济性。所以在汽车中得到广泛应用。  

废气涡轮增压器一般是由单级离心式压气机与单级径流式涡轮或轴流式涡轮组成,根据不同需要,增压器还有双涡轮式、顺序涡轮式、混合涡轮式。  

轴流式涡轮增压器有流量大、效率高等特点,比较适合用于大型或中型发动机上。它的叶轮直径较大,可从220-1000mm;转速低从5000-35000r/min;流量大从1.5-35kg/s,增压此为3.5 k,适用范围增压前功率从221-735kw。  

径流式涡轮增压器一般用于小流量型车辆,加速器,它的叶轮直径小60-220mm,改装加速器,流量小,0.1-2kg/s,转速高,25000-200000r/min增压比1.4-3.5,适应范围从29.4-367.7kw(增压前功率)。特点为:体积小、效率高、加速性能好、结构简单。  

混合式涡轮增压器,它把涡轮式和罗茨式组合使用。低转速范围时使用罗茨式,高速范围则使用涡轮增压。这种混合式涡轮增压器在某些国外汽车厂家则称之为超级涡轮增压器,日产公司曾有一款车和意大利的兰恰德塔S4的拉力赛车就采用这种装置。




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汽车电子加速器

电子油门加速器有用吗,电子油门加速器的原理?随着现代汽车电子化趋势越来越明显,连油门都采用电子油门来代替原有的拉

线油门,电子油门加速器也是随着而出的一种配件,今天就跟小编

一起去了解一下。

汽车电子油门加速器的简介

汽车电子油门加速器主要是采集油门踏板位置传感器所发出的

信号,通过整理后将其发送到

则通过这些信号对发动

机的响应性能进行改良,提高油门踏板的灵敏度,让车主可以踩下

油门可以更快得到油门的放映, 汽车加速器改装 油门,对于起步来说也更有帮助,车主不

必等待油门踏板的反应,而且还能提高车辆的瞬间加速度,对于一

些突发状况也能应付的更好,但是也仅仅限于调节油门踏板的反应

速度,如果车主将油门踏板踩的够深同样也可以反应,而且对于整

车的加速度还是其他性能并没有太大帮助。

汽车电子油门加速器的原理

汽车电子油门加速器的原理主要是通过缓解油门迟滞,作为电

子油门来说,




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