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三菱进气系统改装的配件涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气(exhaust gases)把燃料蒸汽(fuel vapour )吹入引擎，三菱改装套件，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
三菱进气系统改装是不可以随便改装的，三菱改装，对于街道行驶的车辆来说，发动机的低扭性能会很直接的影响到车辆的行驶表现。而改装冬菇头式风隔后通常无法继续使用原厂的进气风箱，很多车主为了图省事，三菱改装店，索性直接将整个冬菇头裸露在发动机舱内，这样更加恶化了低扭输出。而进气管长度与形状对进气性能有着更为复杂的影响。
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三菱进气系统通过不断地研发改进，使得多喉直喷技术的高转优势发挥的淋漓尽致，东南三菱改装，而难以解决的低扭匮乏特性也得到了改善，优化各个转速区域的进排气状态，特别为多喉直喷系统精心研发的大型集气箱以减少热量对与进气质量与密度的影响，进一步提高了发动机的响应性能，使瞬间加速与各转速区域的扭力提升十分惊人。
三菱进气系统改装后可以减少排气阻碍，也就是适当减少触媒与尾段所造成的回压，不能拆触媒（三元尾气净化器）！但可以使用孔隙较大的高流量部品，列如200目的赛车触媒。拆触媒是过去的改造手法，现在对于废气中的有害物质相当敏感，此时故障灯就会亮起，引擎一旦进入保护模式，再大马力都会被限制住。
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