广州广轴汽配进出口有限公司厂家直销汽车轴承、是出口专用离合器轴承加工制造厂家。
轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为的转动提供精-确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
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请问轴承是不是很耐用且免维护呢？
最-好是检查一下，有的铁封或塑料封的轴承，轿车轴承，里面只打了非常少的黄油甚至根本就没有打油，如果这样会严重缩短使用寿命。其实铁封的轴承也很好撬开，VKC3581轴承，只要用较薄的平口螺丝刀或刀片轻轻撬开就行了，不会损坏油封也不会影响使用。一般来说，正常使用下的轴承不必特意去定期有维护或打黄油，只要车轮或轴承不进水，正常用几年都没事，离合器轴承，轴承和轴承的安装座是过盈配合，经常活动它把轮毂安装轴承的地方弄松了更麻烦，换轮毂或轮辋费用更大，特别是现在大多数摩托车都使用整体铝轮，轴承批发，换一只至少都要200元左右，一个轴承都十几二十块钱，坏了再换就行了。
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汽车轴承主要分三大部分：地盘部件，发动机部件和传动系统。 底盘部件： 轮毂轴承（角接触球轴承、深沟球轴承、圆锥滚子轴承）； 悬架用轴承（推力球轴承、推力滚针轴承）； 转向齿轮用轴承。 发动机部件： 涨紧轮和惰轮用轴承（带座球轴承）； 水泵轴承（双列滚子轴承）； 冷却风扇马达用轴承； 交流发电机用轴承； 电子离合器用轴承； 压缩机用轴承； 起动电机用轴承； 动力转向泵用轴承； 刮水器马达用轴承。 传动系统： 离合器分离轴承； 手动变速箱用轴承； 差速齿轮&传动轴用轴承； 自动变速箱用轴承。
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