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三菱进气系统清洗的原因：
积碳的热容量高而导热性差，容易使燃烧室局部过热、汽油预燃而引起发动机爆震等故障。同时，蓝瑟进气改装，随着积碳的持续积累，会使燃烧室体积减小，发动机压缩比增大，对辛烷值需求增加而导致油耗增大，此外，还会引起氧传感器化学中毒和缩短三元催化器的寿命。所以，进气系统的清洗也是一项必要的保养项目。
三菱进气系统的工作原理：进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。三菱进气系统的充填效率由于空气的密度是因进气系统入口的大气状态(温度、压力)而有所不同，因此容积效率并不能表现实际上进入汽缸内空气的质量，于是我们必须靠'充填效率'来说明。'充填效率'的定义是每一个进气行程中所吸入的空气质量与标准状态下(1大气压、20℃、密度:1.187Kg/cm2)占有汽缸活塞行程容积的干燥空气质量的比值。在大气压力高、温度低、密度高时，引擎的充填效率也将随之提高。由此也可看出，容积效率所表现的是引擎构造及运转状态所造成引擎性能的差异，三菱改装配件，充填效率表现的则是运转当时大气状态所引起引擎性能的变化。
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改啊汽车科技--汽车进气系统清洗的原因：油耗增加
发动机内部积碳增加，会使喷油嘴喷出的油被吸附，造成发动机抖动、加速不良、燃烧不好、空燃比较差等故障，这些故障会使发动机的功率损耗增加，从而导致油耗的增加，造成不可忽视的经济损失。
三菱进气系统改装的不可忽略的：
1、风隔的过滤性能
这个很好理解，无论进气风隔对进气效率的影响是大是小，三菱改装，最基本的过滤功能不可忽视。一些车主在改装进气系统时，贪图便宜选用不知名小厂生产的劣质进气风隔，其改装效果不但无法达到提升性能的目的，较差的过滤能力致使发动机吸入过多的灰尘，最终造成对发动机的永久损伤。这点尤其是对国内北方一些风沙较大地区的车主来说，需要格外注意。
2、温度对进气性能的影响空气具有预热膨胀的特性，因此温度对于单位体积内空气的重量有着很大影响，进气温度越高，同体积的空气中含氧量就会相对低温状态下要少，而发动机做功燃烧是需要依靠氧气的，所以吸入燃烧室内的空气温度越低含氧量就越高，越利于发动机充分燃烧。通常在气温较低的冬季，我们会感觉到车辆的动力性能比夏天更好，也正是因此。
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