我首先说明的是我说的真正的金属膜和陶瓷膜的区别，因为市场垃圾膜很多，汽车膜价格，没有一个愿意说自己的膜不好，但是从膜的生产技术可以完全区别开来，目前好的膜的生产技术是真空磁控溅射，这种金属膜的生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀的溅射到PET的基材上，这种膜没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质，不会褪色，对信号有微弱的屏蔽作用。
而雷凌陶瓷膜是金属膜的更高级一级的处理，它 是把金属膜中的金属进行了处理，把金属的这种特性进行了特殊处理，它们已经失去了屏蔽信号的这种作用。
第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的高工艺。
只有部分质量好的膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、龙膜、威固膜、量子、雷凌膜膜等
第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3M、雷朋、强生、金利斯顿膜、优玛膜等
第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试.
涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，东方汽车膜，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。
市场情况：产品被淘汰了！
走进雷凌汽车隔热防爆膜 为您车贴膜纳言献策
汽车隔热防爆膜的好坏就是这些层所能起到的作用而决定的，虽然它的原理很简单，但是它的加工工艺非常复杂。我们常用到的是真空镀铝工艺，还有比较先进的就是磁控溅射工艺，就是通过不同的工艺将隔热层和UV层吸附在PET基材上。还有就是金属层，隔热金属的选择很重要，常见的有镍等金属元素，这些都是隔热防爆膜的核心工艺。
太阳光谱中的可见光波段和产生热能的近红外线波段是相邻的2个波段，所以在汽车隔热膜中，透光率和隔热性能总是处在一个矛盾当中，透光率越高那么它的隔热性能就会相应的打折扣。雷凌膜推出的RA-180和RA-10两款产品，颠覆了传统工艺中隔热与透光这两个矛盾体，选用多种不同的稀有材料，通过磁控溅射技术均匀分布于基材上，多层隔热层分波段阻隔红外线，使得高透光和高隔热这两个疑难问题得到完美的解决，是颠覆行业的产品。
由于紫外线的阻隔技术比较成熟，一般合格的产品的紫外线阻隔率都能达到99%以上。当然，汽车隔热防爆膜中其他的层也非常重要，基材的光线通透性能直接影响到可见光的阻隔率。PET基材的柔韧度和厚度决定膜的防爆性能，越厚防爆性能越好，但又会影响到可见光的穿透性，所以基材也是不容忽视的。汽车隔热防爆膜的颜色有些是分布的颜色层，而有些则直接在PET基材制作过程中就已经完成，这样颜色稳定性的控制就相对容易一些，由于加工工艺的复杂性，哪里可以贴雷凌纳米汽车膜，如果是颜色作为一个层存在于膜当中，那么这就是我们通常所说的染色膜，对加工工艺的要求很高，不合格产品容易掉色，色牢度不够。由日本美装膜出品的产品，由于制定了严格的企业内控标准，不通工艺生产的产品，色牢度都很高，不易褪色。并且美装膜对PET基材的管控也相当严格，很多产品都使用了公司专门的定制的高清PET基材，柔韧性好，所以产品的质量都相当高，并且易施工。
胶层的选择也很重要，防爆功能的实现要靠粘胶来实现，当汽车玻璃遭到撞击，粘胶会保证破碎的玻璃不飞溅，从而保证了驾乘人员被玻璃划伤的危险。由于市场上的许多产品对粘胶的管控不严，胶中含有的有害气味和异味导致了车内空气的二次污染。美装膜所出品的所有产品，均选择了绿色健康的粘胶，无有害气味和异味，保证了使用者的健康。
车窗的上升和下降会对膜产生伤害，耐磨层就起到了保护PET基材不被划伤，从而延长膜的使用年限。
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