汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具。在工业生产中需要用到多种零部件,天津汽车夹具,其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具,它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。简单点说,工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称,可分为专用工装/通用工装/标准工装,是用以装夹工件(或引导刀具)的装置。
用夹具固定产品及工具,以固定用台钳及夹持具等来固定产品及工具,汽车夹具,以解放人手从而进行双手作业。
汽车焊装生产线及焊装夹具是汽车车身生产的关键设备,它对汽车生产制造水平起着至关重要的作用,直接影响汽车生产规模、生产效率和生产质量。随着我国汽车工业的迅速发展,激烈的市场竞争使汽车产品的更新换代越来越快,汽车车身设计越来越个性化,对汽车焊装线的需求量巨大,必须自行设计适合我国国情的汽车焊装线,广州汽车夹具生产厂,努力提高设计和制造能力。本文设计了焊装夹具部件,对夹具运动机构模型简化,以前围总成工位为重点,对焊装夹具的方案设计进行了探讨和优化设计。
汽车车体焊接夹具设计基础
一、概念 汽车车体(BODY)大约由1000件以上的部件构成,大部分为铁皮。这些铁皮大多以点焊的方式结合在一起。焊接和时候必须把每个部件固定在规定的位置,天津汽车夹具制造,这种有定位功能紧固功能的工具就叫夹具(JIG,治具)。制造车体的专用夹具叫车体夹具(车体设备)。 二、分类 动力源:手动夹具、气动夹具、电动夹具; 用 途:通用夹具、专用夹具、组合夹具; 构 造:固定式夹具、移动式夹具、悬挂式夹具; 设 备:夹具、电焊机械、机器人、专用生产钱。 三、功能 A:精·确定位; B:夹紧; C:引导; D:使用便捷; E:改善工作条件,降低产品成品。 四、设计流程 工件数模处理(WORK 预处理)→根据仕样书检讨定位夹紧位置→GUN插入→设计(2D、3D)→客户承认(相应出现的仕样变更和修改)→出图(2D)→提出购入品→精度表、回路图、节拍图