广州丽星汽车用品有限公司始建于1997年，经过十多年的发展，从单一生产汽车定风翼的手工作坊，壮大成为集研发、生产、销售、服务于一体的汽车电子和汽车改装产品的专业制造商。
厂家大量供应：专业汽车胎压检测器，胎压器，汽车胎压压器批发，外置胎压检测器。
2.1
传感器选择
MCU/Sensor是系统的核心，由Infineon公司的SP300V2.1E1060实现。SP300V2.1E1060整合了硅显微机械加工的压力传感器、温度传感器与加速度传感器和一个电池电压监测器，并内部集成一个低功耗8位哈佛结构的RISC
控制器；它具有下电、运行、空闲、关断4种工作模式，并有IT/LT 唤醒、PORT
唤醒和LF低频检测唤醒3种唤醒方式，能够有效地满足系统低功耗设计要求。压力测量范围0～3.5 Bar；温度测量范围-40～+125
℃；向心加速度测量范围-12g～115g；工作电压范围1.8～3.6 V。
2.2
射频单元选择
RF射频芯片主要用于将数字信号转换为高频信号。系统采用Maxim公司的MAX7044芯片，通用胎压器的价格，其工作电压为+ 2.1～+6.0 V，8
mA的低工作电流，OOK/ASK调制方式，通信速率能达到100 kbps ，小封装3 mm×3 mm，8引脚SOT23 封装。它消除了基于SAW
发送器设计的问题；采用晶体结构，提供了更大的调制深度和快速的频率响应机制；降低了温度的影响，温度范围可达-40 ～+125
℃。其内部包含功率放大器(PA)、晶体振荡器(crystal oscillator)、驱动器(driver)、数据有效检测电路(data activity
detector)、锁定检测电路(lock detect )、锁相环(32x
PLL)、分频器(16分频)等电路。
MAX7044有一个自动的低功耗模式(shutdown mode)
控制方式。如果DATA引脚在一个确定的时间(等待时间)内没有动作，器件自动进入低功耗模式。等待时间大约是216个时钟周期，在433 MHz频率大约为4.84
ms。进入低功耗模式的等待时间为： tWAIT=216×32fRF。其中，fRF是射频发射频率。当器件在低功耗模式时， 在DATA
信号的上升沿“热”启动晶振和PLL，晶振和PLL 在数据发射前需要220 μs的建立时间。基准频率和载波频率的关系为：
fXTAL=fRF/32。
MAX7044的主要特性参数如下：
＋2.1～+3.6 V单电源供电
OOK/ASK发射数据格式
数据率100 kbps
+13 dBm输出功率（50 Ω负载）
供电电流低（典型值7.7 mA）
250 μs快速启动时间
广州丽星汽车用品有限公司始建于1997年，经过十多年的发展，从单一生产汽车定风翼的手工作坊，壮大成为集研发、生产、销售、服务于一体的汽车电子和汽车改装产品的专业制造商。
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胎压监测系统引领者
应用于所有四轮轿车，面包车，商务车，越野车等
轮胎压力监测器的功能
根据有关资料显示，交通事故40%是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎引发的事故更是占了70%以上。
关注车胎，刻不容缓！
气温无常，谨防爆胎！
严寒酷暑，导致胎压不足或过量时轮胎会发生变形，导致轮胎过度磨损而引发爆胎事件。
给码胎压宝，胎压过底及时报警，预防爆胎。
省油环保，延长胎寿!
保持正确胎压，可降低油耗，减少废气排放，同时减少轮胎磨损，延长使用寿命.
扎胎漏气，爆胎元凶！
爆胎是事故高发的诱因，80%的爆胎事故是由于慢漏气造成轮胎压力不足所致！
无线传输，自动监测！
给码胎压系统采用射频无线技术，对汽车轮胎的气压、温度、漏气、加速度进行监测，并通过无线方式发送到显示器，及时知悉，无线安装胎压器，有效预防。
轮胎压力监测器的部件及参数
给码胎压系统采用无线设计，对汽车轮胎的气压、温度、加速度进行监测，并通过无线方式发送到显示器，显示器可显示轮胎压力、温度、漏气、电池电量低等信息，太阳能充电，也可通知外接5V micro-USB充电，无需接线，使用方便。
超轻传感器设计，威志胎压器，开车时无需调整车辆平衡度，无线射频技术，胎压异常，自动报警。
通用胎压器的价格|胎压器|广州丽星促销(查看)由广州丽星汽车用品有限公司提供。广州丽星汽车用品有限公司（www.gzlx360.com）是专业从事“汽车防盗器,中控锁,倒车雷达,胎压器,加速器,定风翼”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：史月红。
