点焊夹具结构简单，可以移动，应以轻巧、灵活为主，定位基准一定要准确。 （二）CO2气体保护焊夹具
这种夹具一般以固定式为主，其结构简单。但如果一副夹具仅焊一个组件，快速切换点焊夹具厂家，则效率太低，这时可将其依次或对称设计成几组定位夹紧机构，快速切换点焊夹具，做到一具多用，以提高焊接效率。 （三）综合夹具
这类夹具所装夹组件，既有CO2焊，又有点焊。这对一些全点焊组件中有些位置不适宜在夹具上点焊，而一些焊点对外观和质量无特殊要求的焊件，如果用CO2焊先在夹具上预焊，则很方便，且夹具设计简单。所以应适当地进行工艺调整达到简化夹具和提高效率的目的。 （四）大型焊接夹具
中大型焊接夹具机构庞大、复杂，各部件总成与车身焊接总成之间既相互关联又相互制约和影响。
（五）工艺措施与夹具的关系
汽车焊接夹具是焊接工艺能否顺利、正确执行的保证，夹具，而工艺过程是否合理也影响夹具的设计和使用效果。如因散件装焊次序不同而产生的焊接质量差异等。
我司主要从事各类汽车焊装夹具，检具，汽车配件，非标零件，模具的设计和制造，现有快走丝，铣床，磨床等机械加工设备。
分别有快速切换点焊夹具，人工点焊夹具，人工点焊自动旋转夹具，水平自动旋转台等
辅助机构
辅助机构在焊接过程中发挥着重要作用。下面介绍三种常用辅助机构。 1.旋转系统
在夹具地板和夹具支撑中布置的旋转系统，可使夹具体在平面上做360度旋转（为使转动灵活轻巧还配备有滚动轴承）。这样的系统可解决或克服焊机少的缺陷，因为当焊机不动，电缆长度有限时，转动夹具可使焊点移动到焊钳的工作区域进行焊接，使焊接工作方便轻松地进行，保证焊接质量。另外，为保证夹具在装夹、拆卸时能处于稳定工况，还应设计止动装置
.翻砖机构
如图4所示，当焊点处于中间位置时，如果用X型焊钳进行点焊，则焊钳无法伸进，喉深也不够，难以焊接；若用C型焊钳，如果夹具平放，虽能焊接，但工人的劳动强度大。所以设计夹具时，可将其设计成可翻转夹具，使焊件能向两边翻
转90度，焊件平面处于竖直位置，这样工人只要将焊枪处于水平位置便可焊接，大大降低了劳动强度。在设计翻转夹具时需要设计止动机构，以防止夹具自动回复原位造成事故。
反作用焊接机构
在微型车和轿车底版部位的焊接总成中，中间位置焊点，是普通X型焊和C型焊无法焊接的，一般是采用反作用点焊进行焊接。在使用反作用点焊时，夹具中心需配置有反作用焊臂，反作用焊臂应具有一定的稳定性和刚性，在装夹焊件和取出焊件时，反作用焊臂应能旋转让位。
我司主要从事各类汽车焊装夹具，检具，汽车配件，非标零件，模具的设计和制造，现有快走丝，铣床，磨床等机械加工设备。
分别有快速切换点焊夹具，人工点焊夹具，人工点焊自动旋转夹具，水平自动旋转台等
Ⅰ.夹具是什么？1． 夹具的概念 夹具（JIG）是在制造产业当中，作为一个生产的辅助条件，是把加工对象及安装对象迅速、准确地定位和固定的特殊工具。一般指包括工件定位、支撑、夹紧的装置，还有实际工作当中工具的导向机构的一体化设备。
工件控制是什么？从事生产工厂工作的技术员（工位技术员，工具设计员）需根据产品图纸上的公差制作夹具，如果产品的尺寸有所变动，就意味着不能将工件准确地定位到夹具上。 定位工件时如何规定产品尺寸变动的余地，叫做工件控制。 与此相关的内容有a. 定位的概念：与操作者的熟练程度无关，总是将工件放置在一定的位置。 b. 支撑的概念：防止由工件的自重、工具施加力产生的变形
2．夹具使用目的及效果 1）夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持，使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内，保证产品的精密性和互换性。 2）使用夹具可以在各种加工、组装等工作当中减少工作时间，进行高效率的工作。 3）可以将复杂的工作单一化，提高经济效益，广州人工点焊夹具，将只有熟练工完成的工作，完全可以由未熟练工来完成。
简单地说，可以提高生产性，保证产品质量及互换性维持和减小加工（组装）费用。
公司主要从事各类汽车焊装夹具，检具，汽车配件，非标零件，模具的设计和制造，现有快走丝，铣床，磨床等机械加工设备