广州蓝天货运公司是一家具有较大规模的专业从事物流服务的专业公司。蓝天货运遵循“客户至上”的信条，安全第.一、服务第.一、门到门第，一、严格遵守“五不、三满意”的服务公约，诚恳、热情、周道是我们的服务保证。
面向企业的生产与国外物流企业应运而生的变化。因为厂家为了迎合消费者日益成熟，个性化的产品需求，并以少量多样性，生产，分配和高频率的需求，生产批量小。目前在发达国家，美国，日本和欧洲，形成了专业的物流服务的规模。
广州蓝天货运有限公司专业从事珠三角到全国各地的货运输服务，蓝天物流是一家供应链一体化专业型物流，蓝天物流从事大件运输.回程车调度.小轿车托运十多年，实力雄厚，货源充足是可以放心托运的。蓝天货运通过全体员工的共同努力和客户支持、信赖下，不断得以发展和完善，凭借多年专业运输管理经验实际操作能力，广州到北京物流公司，迅速积累了遍布全国的网络资源，增加整体实力，向客户提供优质的物流服务。
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当前，物流公司专线，物流行业已经成为中国经济转型的新引擎。而过高的路桥费却大大加重了物流企业的负担，物流公司效率高，增加了社会流通成本。为了切实减轻物流人的负担，笔者建议加大对公路收费的监督和管理，坚决杜绝乱收费的现象。同时撤并不合理的收费站点，逐步降低偏高的高速公路收费标准。与此同时，还要制定相应的制度和标准，将公路收入关进制度的笼子里面，不能让他沦为私人乱收费的自留地，进而加重物流企业的流通成本。
我国社会物流总费用占GDP比重一直高居18%，这一比重已经超过发达国家的两倍，也远高于其他金砖国家。为解高物流成本“顽疾”，商务部正牵头财政部、质检总局、标准委等多部门酝酿一系列新政，包括研究出台促进商贸物流发展的指导意见，财政扶持企业关键设备标准化，将公路收费纳入“营改增”后的增值税抵扣范围等举措。商务部流通发展司副巡视员王选庆表示，我国社会物流总费用占GDP的比重多年来一直持续在18%左右，这比世界平均水平要高出6.8个百分点。我们不仅比发达国家高，物流公司棒棒的，比如美国、日本、德国分别是8.5%、8.7%和8.3%，我们跟经济发展水平相当的金砖国家相比也偏高，比印度和巴西分别高5个和7个百分点。
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