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断续跳线
1、由于机器长期使用，使针杆的高低位置发生移位，普通平车回收行业口碑佳，再加上针杆连接柱、针杆连杆、挑线曲柄等零件的磨损，出现的间隙松动，出现跳线；应调换磨损的零件，按标准重新调整针杆高低位置，旋梭和机针的间距、间隙
2、由于更换缝制品的种类而引起；针、线要符合要求，合理地调整原旋梭和机针的间距。缝制厚料时，增大压脚压力
3、由于压脚底平面与针板平面、牙齿齿面不密合引起的；修磨压脚、牙齿，使三个零件的平面密合或更换合格的压脚及牙齿
4、机针弯曲；更换新机针
5、机针过细或缝线过粗；更换相应的机针和缝线
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在缝制现场管理中，自动切线装置经常出现起针时会跳 1～2 针的不良现象首先检查面线过线部位，调整过线杆的缠绕面线状况以及插线架座的过线杆位置。将第1 加线器的加线螺母向左转动，减小张力；向右推入底线压杆时检查第 2 加线器的漂浮量应在 0.5~1mm 之间，用底板下面的调节螺母进行调节。
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喷胶/捶平有哪些常见的问题？
喷胶过多会起鼓，少会弹开，打皱等现象；锤平不可太用力，普通平车回收价格，否则会破，且两边不齐，会影响外观，擦胶不干会弹开。
针车最常见的问题是哪些？
针车常见的问题：边距大小，盖线深浅，点位移位，跳线，浮线，从化普通平车回收，里和面及贴补强不顺不平造成打皱，翻后里不顺起皱，海绵下吊，鞋舌易拉掉，扣子易松动。
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压边线过高或过低会有什么影响？
压边线过高，大底会盖不住线，压边线太低，帮鞋受力点集中鞋面部位上，易帮破，造成浮线或花角打皱等现象。
注意事项：不可用错针，边距不可太小，内领口不可车歪，操作分清内外腰，边距均匀3---5mm，按部件弧度车圆顺，点与点相对车合，对记号齿时，拉内领口的力度和外腰须一致，起收针须对称。
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