汽车节油器好不好用,上海汽车节油器,柴气旺88(查看)

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正奥【柴气旺】汽车环保节能1.让油烧的旺,提升动力(10-30%以上)!2.燃烧完全,省油(5-20%)!3.除积碳(99%)!4.降低尾气排放(30-50%)!5.权威认证,发明专利,国家补贴,市场见证!广州正奥环保科技有限公司是正...


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正奥【柴气旺】汽车环保节能

1.让油烧的旺,提升动力(10-30%以上)!

2.燃烧完全,省油(5-20%)!

3.除积碳(99%)!

4.降低尾气排放(30-50%)!

5.权威认证,发明专利,国家补贴,市场见证!




广州正奥环保科技有限公司是正奥集团旗下一家以节能环保为主营业务的子公司。

主要致力于汽车环保节能减排技术,汽车节油器哪个品牌好,汽车轮胎无污染处理技术,汽车环保新动力技术,车内环境环保处理技术。

2012年凭借强大的技术实力,被邀进驻广州科学城国际企业孵化器,获得国家全方位的大力支持,包括国家汽车节能减排环保专项资金的补贴。

研发团队组建成员有神舟五号、六号专家、清华汽车研究院专家,国家原子能研究所专家,国家总装部专家等。

正奥科技的多项技术填补了国内汽车环保节能领域的空白。

13年的环保节能发展历史;

50多项国家环保领域的专利技术;

8个获国务院津贴的技术权威专家引航;

500强企业环保节能技术的提供商;

行业标准的起草者;

国家专项资金支持;

正奥,一家致力于“科技改变生活”的科技创新企业。




一年之计在于春,新时期我国汽车行业的任务将更加艰巨,但“惟其艰难,方显勇毅;惟其磨砺,始得玉成”。在宏观政策的指引下,我国汽车业需坚持改革引领,坚持创新驱动,为建设汽车强国凝聚强大力量。期盼汽车产业的升级路径在两会指引下更清晰,脚步更坚实;期盼代表委员的议案、提案,能够切实推动汽车产业政策“更新换代”,为建设汽车强国加码;期盼中国汽车业这艘巨轮在汹涌的改革浪潮中不忘初心,革新求变,踏浪前行。




正奥【柴气旺】汽车环保节能


动力源

       牵手柴气旺,一生财气旺!

1.财富指数---收益高:投入产出比不低于30%,而且长期有稳定收入,汽车节油器加盟代理,就像一个摇钱树。销售产品只是赚第1道钱,后续服务的好,不断有进账。


2.财富指数---运作简单:刚需产品,效果说话!几个简单的动作就可以把产品卖出去了。

3.财富指数---稳健:不像传统行业做的那么辛苦,也不像资本市场那么高风险。

4.财富指数---跟着巨头赚钱。已经被顺丰,韵达等大型物流公司实测认可,先行装车合作了,所以少了很多信任上的麻烦。







广州正奥环保科技有限公司是正奥集团旗下一家以节能环保为主营业务的子公司。

主要致力于汽车环保节能减排技术,汽车轮胎无污染处理技术,汽车环保新动力技术,车内环境环保处理技术。

2012年凭借强大的技术实力,被邀进驻广州科学城国际企业孵化器,获得国家全方位的大力支持,包括国家汽车节能减排环保专项资金的补贴。

研发团队组建成员有神舟五号、六号专家、清华汽车研究院专家,汽车节油器好不好用,国家原子能研究所专家,国家总装部专家等。

正奥科技的多项技术填补了国内汽车环保节能领域的空白。

13年的环保节能发展历史;

50多项国家环保领域的专利技术;

8个获国务院津贴的技术权威专家引航;

500强企业环保节能技术的提供商;

行业标准的起草者;

国家专项资金支持;

正奥,一家致力于“科技改变生活”的科技创新企业。




正奥【柴气旺】汽车环保节能

1.市场见证

 历时5年多,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。


市场容量

省油提动力——民心所向!

节能环保——国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!!!





广州正奥环保科技有限公司是正奥集团旗下一家以节能环保为主营业务的子公司。

主要致力于汽车环保节能减排技术,上海汽车节油器,汽车轮胎无污染处理技术,汽车环保新动力技术,车内环境环保处理技术。

2012年凭借强大的技术实力,被邀进驻广州科学城国际企业孵化器,获得国家全方位的大力支持,包括国家汽车节能减排环保专项资金的补贴。

研发团队组建成员有神舟五号、六号专家、清华汽车研究院专家,国家原子能研究所专家,国家总装部专家等。

正奥科技的多项技术填补了国内汽车环保节能领域的空白。

13年的环保节能发展历史;

50多项国家环保领域的专利技术;

8个获国务院津贴的技术权威专家引航;

500强企业环保节能技术的提供商;

行业标准的起草者;

国家专项资金支持;

正奥,一家致力于“科技改变生活”的科技创新企业。


作为国民经济的一抹亮色,汽车产业在“十二五”的丰硕成果上,急需向纵深推进转型升级和结构调整,以拓展未来市场增长空间,消除汽车社会的负面影响,实现自主品牌的蜕变,践行汽车强国梦。



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