珠海变频器维修,台达变频器维修,酷马机电质量佳

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变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.

由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.

一、过电流的原因

1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:

电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.

变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.

变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。

2、升速时过电流 当负载的惯性较大,安川变频器维修,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。

3、降速中的过电流 当负载的惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,台达变频器维修,仍维持较高的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流



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由于变频器运行过程中温度上升、振动等原因常常引起主回路器件、控制回路各端子及引线松动,发生腐蚀、氧化、接触不良、断线等。所以要检查螺钉、螺栓等紧固件是否松动,进行必要的紧固;对于有锡焊的部分、压接端子处应检查有无腐蚀、变色、裂纹、破损等现象。还应检查框架结构件有无松动,导体、导线有无破损等。

检查控制电路板连接有无松动、电容器有无漏液、板上线条有无锈蚀、断裂等。控制电路上的电容器,一般是无法测量其实际容量的,珠海变频器维修,只能按照其表面情况、运行情况及表面温升推断其性能优劣和寿命。若其表面无异常现象发生,则可判定为正常。控制电路上的电阻、电感线圈、继电器、接触器的检查,主要看有无松动和断线,端子排是否有损伤,触点是否粗糙