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连续性跳线

1、底线线头留的太短,线环套不住底线;取出梭克,把底线拉出10厘米左右 2、机针经长期使用,或维护、保养不当,直眼高价回收,零件位置发生变化,达不到缝制要求;按要求更换合格的零部件,调整好针杆高低位置,机针和旋梭尖的间距、间隙

3、面线受针热影响变热;化纤线应采取机针冷确(硅油)  

4、缝制特殊材料,线圈不能正常形成;应放慢缝速并增加面线的光滑性

5、配有自动剪线机器,剪线后机针上线头过短面线脱出针眼;调节剪线凸轮配合时间

6、压脚槽太宽,直眼回收公司,当针刺布退出时,缝料移动而影响线圈,直眼回收服务周到,这种情况做薄料时影响大;可根据缝料,将压脚移左、移右,或将宽槽用焊锡填满再开较窄的槽,并抛光或更换合格的压脚



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拨线杆的调节

  拨线杆应保持平面向上,拨线杆头部活动到达机针中心时,应保证与机针的距离为0.5毫米。当弯针勾住机针线,拨线杆开始拨线时,应仔细调整拨线杆,使其能顺利进入弯针的线环内勾住并拨开弯针线,同时应保证拨线杆与弯针尖头部的间隙在0.1~0.2毫米范围内,实际调整时以刚好不与弯针相碰为宜。





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上轴和下轴的配合时间,将同步齿型带从齿型轮上拆下。转动手轮,使手轮的刻线和车头的刻点对上。转动下轴,使机座上有个小孔和下轴齿型轮的 第1个螺丝对上。保证上轴,下轴的位置都不动,将同步齿型带装上。如果时间不对,送布齿的落针点,送布时间,变化机械卡死等问题都会发生,务请特别注意。

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各种各样的双针车,维修率很高,特别是用了几年后,很多相位时间都有点乱了。怎么调都调不好,其实很多相位时间调好了就没多少问题了。首先,我们从针柱和送布齿开始。先把送布量(调节号盘)调到零,没有送布的时候,转动飞轮,使针柱处于下死点。松开水平送布摇臂紧固螺丝,把针柱和压脚杆的内侧距离调整为1.5mm左右。没调好的话就会引起跳针和断针。注意,调整后送布齿孔的落针点会有变化,要调整送布齿来配合。送布时间要调到水平送布凸轮的刻点和下轴的刻点吻合。水平送布凸轮不要错位,否则会使转动沉重!使机针沿送布齿孔的中心位置进入,(非常重要,否则会发生浮线现象!)




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