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政杰物流秉承:“宁失利润,不失信誉”的经营理念,无论大宗货或小至一件货物,都恪守“安全、准时、快捷、方便”的全程服务。为客户提供从货物运输,配送、储存、装卸等完善的物流服务尽量让您满意,而且长期合。我们将不懈的努力。建立并坚持良好的信誉。我公司员工均实行严格的考核制度,一般每家客户都由专人负责,如客户有任何不满意,均可向公司投诉,我公司将认真接受您的批评和指教,并在最短的时间作出改进。

首先是物流公共信息平台建设。例如,由交通运输部和浙江省人民政府牵头的国家交通运输物流公共信息平台,通过整合阿里巴巴、四方物流、衢州物流网等近10个物流信息平台,促进了跨行业、跨区域、跨国界、上下游企业间物流信息的互联互通,有效提高了物流组织效率,年降低汽车油耗38%、互联中小企业近30万家、降低社会物流成本7.7亿元。

  其次是推动行业间跨界合作。中国邮政集团与阿里巴巴日前签署战略合作框架协议,双方将在物流、电商、金融、信息安全等领域全面合作。届时,邮政系统内超10万个网点将为电商和消费者服务,与民营快递共享,并成为自提点。

  归根到底,物流与信息流结合得越发紧密,线上与线下的整合也将推动资源更加合理的配置,提升行业运行效率,物流业将成为通信互联网渗透传统行业的又一个佐证。这意味着,在前不久的两会上被总理提及而引发全民热议的“互联网+”,即将在中原大地上落地生根。

  与此同时,河南艾特信息技术有限公司(以下简称“河南艾特”)借着“互联网+”的风口,为物流企业找到了腾飞的风口,那就是“物流小哥”物流快递服务平台的闪亮登场。

  作为重要的样本城市,“物流小哥”将在郑州率先接入微信的“物流发货”入口,可实现专线、零担、快递、同城多网联运,解决市民最后一公里。届时,黄埔番禺花都佛山到西安整车运输,市民发物流、发快递、发同城可通过微信轻松一键搞定,也将为政府探索物流治理新模式起到试点和示范作用。

  “互联网+ 物流”是河南物流未来的新增长点。河南拥有发达的物流交通网络、庞大的消费市场和丰富的劳动力资源,黄埔番禺花都佛山到延安整车运输,依托“互联网+物流小哥”所带来的产业模式的革新,能抢占更多的发展先机,得到政府全力支持。

  “互联网+ 物流小哥”基于微信开发的物流发货平台,恰恰是“互联网+”最早的呼吁者和实践者。“互联网+ 物流小哥”的本质是以互联网平台为基础,整车运输,利用信息通信技术与物流行业的跨界融合,推动产业转型升级,并不断创造出新产品、新业务与新模式,构建连接一切的新生态。



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在信息技术日益向传统行业渗透的新产业革命背景下,物流行业与通信互联网领域跨界融合趋势不断增强,在新技术的引导下物流业的市场空间将进一步得到释放,同时信息业在其中获得的机会也不可小觑。信息管理比重提升

  物流业降低成本,提质增效的过程是发挥政府和市场两只手作用的过程。在政府层面,需打破体制弊端,清理各种乱收费,同时加快基础设施建设。而在市场层面,则需要物流企业提升管理水平。

  目前,以“微刺激”为主旨,涉及交通运输的多项政策落地,有望完善物流基础设施,进一步降低物流成本。例如,日前召开的国务院常务会议提出建设长江经济带,或加大航道的疏浚、航运的能力,地铁交通网络等交通运输和基础设施的投入;国家鼓励民资进入铁路,黄埔番禺花都佛山到银川整车运输,推动铁路货运价格市场化,有利于降低社会物流成本。

  除此之外,信息化技术的运用是物流业降本增效的有力手段。物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,其中,交通运输环节的信息化水平至关重要,运营商的智慧物流解决方案大有用武之地。目前,电信运营商推出的智慧物流,运用现代信息技术(互联网、3G/GPRS、RFID、GPS、 GIS、云计算技术等),对物品在各个不同阶段实现信息采集、筛选、分析、指挥、汇总的技术活动,起到合理调度,加强监管,降本提效的作用。例如,中国电信物流e通可实现车辆定位、监控告警、车辆调度、视频监控等功能,为物流企业打造了高性价比的车辆综合管理平台。

  随着物流企业日益重视信息化和供应链的核心技术,将带动RFID传感器、呼叫中心等产业链相关企业的发展。此外,作为两大息息相关的产业,物流业升级将对电商起到巨大的推动作用,进而助力信息消费。线上线下整合成势

  《规划》中提出推动兼并重组,培育大型现代物流企业。随着互联网、信息技术更多地运用于物流行业,物流领先企业通过流程再造、兼并重组、联盟合作等多种方式,加快功能整合、组织整合、信息整合和平台整合,提升发展的质量和效益,成为电商与物流融合发展的新亮点。


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