广州益合汽车用品有限公司位于珠三角经济中心的广东省广州市，2004年公司初建成立，历经几年的快速发展，已具有相当大的规模，是集团化运营，生产、销售汽车用品的大型实体企业。公司主营业务：后备箱垫厂家、后备箱垫工厂、大众汽车后备箱垫、专车专用后备箱垫、宝马后备箱垫等等。在管理经营理念上公司实行三管齐下，推行全球战略，专车专用后备箱垫，注重技术服务，矢志既往开来。 公司后备箱垫销售终端网点及品牌代理商遍布全国，不满足现有成绩，公司高层放眼海外，遂于2006年进军东南亚国际市场，并取得初步成效、占据一定的市场份额，品牌国际知名度进一步提高。2010产品进入美国，德国，泰国等市场！
TPO后备箱垫4大优势，360度全方位保护，更多呵护。
NO.1 环保材质TPO 环保TPO材质，无毒无异味、轻便易携带，优质专车专用后备箱垫，防污防水易清洁
NO.2 精准制造、专车专用 很具原车弧度尺寸，精密激光切割，与原车高度吻合度
NO.3 立体高边，防污设计 独立的防污立体高边设计，有效防止灰尘，碎屑从侧面泄露，保证车内整洁
NO.4 精致做工 清晰易见，立体感强，防滑防污更能美观益合后备箱垫采用天然原材料制作，全程质量严格把关0污染，真正做到无毒 无异味，绿色环保！
其实这也跟现在人们的生活水平提高有关，现在的人们对于生活的质量是非常的看重的。所以人们对于制作后备箱垫的材料的要求也是越来越严格了。更因为现在国内吹着一股来自欧美的环保、健康风气。这就使得人们对于后备箱垫的材料的环保性非常的看重。
汽车后市场要如何发展?
1.执行层面来讲
在互联网汽车后服务O2O运行商眼中，以洗车为代表的高频、低价、标准化服务十分适合作为市场切入口，吸收、采集用户信息，专车专用后备箱垫价钱，冲刷终端流量。而遗憾的是，在这场以低价洗车为引爆点而掀起的市场热潮在不到一年的时间里变成了寒潮，而最主要的原因大概就是线上与线下利益的脱节。
2.技术层面来讲
同样是烧钱者，滴滴出行通过烧钱带来了一大批用户行为数据。汽车后市场一样，同样是面对打车补贴摇摆不定的用户，专车专用后备箱垫采购，滴滴却以技术手段和数据分析通过快车、拼车等场景化功能的实现盘活了这些没有忠诚度可言的粉丝。反观汽车后市场的APP们，大多数只是批了互联网的外衣，并没有真正通过技术洞见去解决整个消费场景。这样的烧钱1.0时代自然支撑不起整个市场。
3.模式上来讲
目前比较流行的020模式是通过线上下单线下体验来完成的。这种所谓的闭环里存在着一个大问题，那就是不近人情。试想一下，线上购物下单往往发生在相对轻松的氛围里。像汽车美容(打蜡、内饰清洗、贴膜等)快修、钣金、保险等业务都很难指望车主形成周期性的消费习惯，那些主营其中一两个业务的APP想要沉淀粉丝更是难上加难。
所以汽车后服务市场的互联网+似乎还很漫长......
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