量轻化小型化
第二代和第三代轮毂轴承结构设计时都要进行有限元分析，在保证法兰盘有足够刚性的同时尽可能的减小其体积和重量，其中第三代轮毂轴承的刚性即轮毂法兰盘相对外圈法兰盘的倾斜角。通过一体化和小型化设计来减轻车轴的重量，第二代轮毂轴承比第-一代减轻了180g，DAC35720033轴承，而第三代轮毂轴承又进一步减轻了120g的重量。
低摩擦力矩
降低汽车油耗重要措施就是设计低摩擦力矩的轮毂轴承，而影响轴承摩擦力矩的主要因素是轴承的类型和预紧载荷，轴承密封造成的又占摩擦力矩成分中很大比例。因此，改进密封设计降低摩擦力矩可显著提高轮毂轴承的性能。轮毂轴承由第-一代发展到最-新的第四代，摩擦力矩明显的逐步减小。
汽车轮毂轴承的非正常损坏原因
在维修过程中，经常发现一些车有较大的行驶噪音，检查轮胎无异常磨损，在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成，所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承，在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装，DAC38800036/33，或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装，都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音，而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧，故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键。
汽车轮毂轴承的检查
（1）检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
（2）用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，轴承加工厂，应没有松旷和阻滞的感觉；如果摇摆有明显松旷的感觉，汽车轴承厂家，应拆检轮毂。
（3）制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。
DAC35720033轴承、轴承加工厂、广轴汽配(优质商家)由广州广轴汽配进出口有限公司提供。DAC35720033轴承、轴承加工厂、广轴汽配(优质商家)是广州广轴汽配进出口有限公司（www.guangzhouqipei.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：温经理。
