1．2铝合金电缆桥架的强度及荷载等级应符合下列要求：
a)荷载等级：在支承跨距为 2m，萝岗宏际线槽，按简支梁的条件下，托盘、梯架的额定均布荷载分为五级，见表2。
b）托盘、梯架、支吊架的结构应满足强度、刚度及稳定性的要求。其计算方法参见附录A（说明性附录）。
c）托盘、梯架的承载能力，应按附录B（规定性附录）荷载试验的规定予以验证，宏际线槽厂家，荷载验证中侧边开始出现失稳或最初产生永 久变形时的均布荷载即破坏荷载，破坏荷载除以安全系数1.5的值为许用均布荷载，该值不应小于相应荷载等级所规定的额定均布荷载。
d)托盘、梯架直通在承受额定均布荷载时的相对挠度不宜小于1/150。
e)各种型式的支、吊架，宏际线槽规格，应能承受托盘、梯架相应规格、层数在支承跨距中的总荷载。
f)悬臂支架的托盘，在承受托盘、梯架额定荷载时的挠度值与其长度之比，不应大于1/100。
g)连接板、连接螺栓等受力附件，应与托盘、梯架、支吊架等本体结构强度相适应。 
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5、大跨距电缆桥架
当前大跨距电缆桥架一般是由拉挤玻璃钢型材组装而成，适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等。与铁制桥架相比，具有使用寿命长（一般设计寿命为二十年）、安装方便且成本低（比重仅为碳钢的1/4，施工中无需动火，单根桥架长度可达8米，甚至更长）、切割方便、不需维护等优越性。
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金属线槽的安装方案：
（4）同一回路的所有相线和中性线，应敷设在同一金属线槽内。同一路径无防干扰要求的线路，可敷设于同一金属线槽内，线槽内电线或电缆的总截面（包括外护层）不应超过线槽内截面的20％，载流导线不宜超过30根。控制、信号或与其相类似的线路，电线或电缆的总截向下应超过线槽内截面的50％，电线或电缆根数下限。
（5）金属线槽应可靠接地或接零，但不应作为设备的接地导体。
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