货物出运，基本上都有包装，纸箱就平常不过了。但是，大纸箱装着小纸箱海运到美国双清到门又是怎样的一回事呢？
美国海运代理
2015年10月12日，广州纸箱制造厂的吴小姐联系到我们客服，说有一批纸箱子要海运双清到美国德州，到美国海运，需要我们清关到门，全包服务，大概2个多方， 400KG不到。
我们客服根据吴小姐的货物信息，北京美国海运，报了美国海运双清到门的价格，遇上【每周特价】，能低至5元/kg，吴小姐觉得价格合适，然后一直保持着联系.
过了一个星期左右，吴小姐已经备货好了，再次联系我们安排送货到广州仓库，我们收到货后安排三截四开的船期，一条龙报关装柜单证处理。10月底开船，上大船后25天，货到港，美国分公司安排清关提柜，吴小姐一次性结算，在美国目的港没有任何杂费，吴小姐大赞拓威天海这种一口价的美国海运双清到门报价方式很值得推广。
中国出口美国的外贸行业蓬勃发展，美国物流要求越来越严格，作为美国专线的货运代理--拓威天海，不断的的完善公司资质实力，人员培训，引用高效设备等，还特别注重客户的体验。因此收集客户的反馈意见，希望更大程度的提升客户的体验度。从客户反馈中，天津到美国海运拼箱，可以了解到，美国海运价格是必要的关注重点，所以今天小编借此分享美国海运运费的计算技巧。
集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类：
一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。
1.件杂货基本费率加附加费：
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.包箱费率（BOXRATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
（1）FAK包箱费率（FREIGHTFORALLKINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
（2）FCS包箱费率（FREIGHTFORCLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，美国海运，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
（3）FCB包箱费率（FREIGHTFORCLASS或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。
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