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随着物流企业的发展，其品牌意识日益觉醒。但因为成本与服务资源限制，他们无法开展系统的品牌建设。得知这一情况后，基地成立项目团队，结合自身品牌运营管理经验编制了《基地中小物流企业VIS解决方案》。作为第-一批使用“解决方案”的程翔物流公司，即在“广元水电五局”投标时一举中标。公司老板韩焕忠万分感慨地说，“现在和大企业一样，我们有了自己的品牌！这在以前连想都不敢想。”
推动有关部门、重点制造企业和商贸企业、物流企业不断提高物流信息资源的开发利用水平，促进物流信息的科学采集、安全管理、有效利用、深度开发、有序交换和集成应用。调整完善物流企业申请高新技术企业的认定标准，具备条件的物流企业可以享受高新技术企业的相关政策。推进物流信息资源开放共享，处理好安全与协同的关系，鼓励采取多种方式实现物流信息的互通交换，促进信息流、物流和资金流的协同和联动，提高物流服务效率和经营管理水平。
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我国物流业的低效率和高成本，不仅吞噬了制造业的大量利润，制约了制造业的转型升级步伐，越南专线快递公司，而且也深度影响了广大消费者的消费体验，间接抑制了消费动能。有数据显示：最近几年，我国物流成本占GDP虽然有所降低，但是，整体降幅依然不明显，当下我国物流成本占GDP的比重依然高达16％，高出同期美国7.5个百分点，也高出同期全球平均水平4.5个百分点。
流快递化、网点高密度覆盖、最--大限度贴近用户。目前国内的知名合同物流和快运企业纷纷进军快递行业，这是一个行业趋势。尤其是近几年电子商务迅猛发展，广州到越南快递，带来中国快递行业30%的年增长速度，订单趋于碎片化、服务需求个性化、货物包裹周转要求更加快速化，物流与快递的界限已变得越来越模糊。综合性趋势必将促使快递行业朝着更加细分业务领域发展
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