随着社会的发展，人们追求商品质量的同时，对外在美也越来越注重，似乎这代表着一个人的品位，今天，华丽的外包装海运出口到美国了。
美国海运代理
Cindy是美国外贸采购商，负责公司的外包装采购，Cindy是美国华人，父母都是广州人，Cindy经常活跃在中美两地，广州的各种展销会上都可以看到她的身影。
这次在中国采购了一批蛋糕包装和礼品化妆品包装，包装尺寸一般都是46*36.5*51.5cm，7kg/CTN，北京美国海运，一共30箱。通过网络联系到拓威天海美国专线，咨询海运价格，客服了解了Cindy的需求，安排业务小马给她核算价格，详谈具体的操作事项，合作方案。业务推荐了Cindy走海运拼箱到美国的运输方案，美国海运，海运时效海上航行14-16天到港，Cindy爽快的与我们达成了运输协议。
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中国出口美国的外贸行业蓬勃发展，美国物流要求越来越严格，作为美国专线的货运代理--拓威天海，不断的的完善公司资质实力，人员培训，引用高效设备等，还特别注重客户的体验。因此收集客户的反馈意见，希望更大程度的提升客户的体验度。从客户反馈中，可以了解到，美国海运价格是必要的关注重点，所以今天小编借此分享美国海运运费的计算技巧。
集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类：
一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。
1.件杂货基本费率加附加费：
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.包箱费率（BOXRATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
（1）FAK包箱费率（FREIGHTFORALLKINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
（2）FCS包箱费率（FREIGHTFORCLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
（3）FCB包箱费率（FREIGHTFORCLASS或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。
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