凯鑫物流公司主营：大件运输物流、大件物品运输专线、大件特种运输、大件整车运输、大件物品托运大件货物物流运输都做，运输的时间以及多少钱一平方可以来电咨询了解。凯鑫物流公司总部位于广州，并在广东、浙江、江苏、 上海、 山东 、北京 、四川 、云南、湖北、江西等地为中心设立了分公司、运作点及仓储群，形成以国家一、二类以城市为中心的物流仓储配送网络。各类运输实行门对门服务，代办保险、代收货款，安全快捷。
虽然我国的大件运输业近年来发展比较快，但是国家关于规范大件运输市场的法律法规还不完善，市场还比较混乱。
问题：收费高
大件运输收费名目繁多，而且各省标准不一，各地自由裁量权很大，缺乏公开透明的办事标准。过路费、道路补偿费、桥梁验算费、桥梁加固费、监护费以及各种罚款等费用加起来，有的高达正常运费的5—8倍，极端的例子甚至超过了运输货物的总价格。据了解，上述收费往往占到企业运输收入的60%左右。
广东省区域大件运输物流服务网络：广州、汕头、韶关、深圳、珠海、东莞、佛山、揭阳、肇庆、湛江。
河北省区域大件运输物流服务网络：北京、天津、石家庄、保定、邯郸、唐山、秦皇岛、张家口、沧州。
河南省区域大件运输货运服务网络：郑州、新乡、安阳、焦作、南阳、许昌、洛阳、开封、平顶山、商丘。
吉林省区域大件运输物流服网络：长春、吉林、四平、延吉、通化、双辽、松原、敦化、白城、长岭。
黑龙江省区域大件运输物流服务网络：哈尔滨、佳木斯、鸡西、牡丹江、齐齐哈尔、大庆、富绵、黑河、绥化。
凯鑫物流公司主营：大件运输物流、大件物品运输专线、大件特种运输、大件整车运输、大件物品托运大件货物物流运输都做，运输的时间以及多少钱一平方可以来电咨询了解。凯鑫物流公司总部位于广州，大件运输收费标准，并在广东、浙江、江苏、 上海、 山东 、北京 、四川 、云南、湖北、江西等地为中心设立了分公司、运作点及仓储群，形成以国家一、二类以城市为中心的物流仓储配送网络。各类运输实行门对门服务，代办保险、代收货款，安全快捷。
我国物流伴随着经济的持续快速发展而成长，目前已初步具备了发展物流的经济环境和市场条件。
（1）市场供求关系已发生重大变化，尤其加入WTO之后，市场竞争进一步加剧，广州到汕头大件运输，为企业加强科学管理，发展物流提供了良好的经济环境条件。企业改革也日益深化，为物流发展培育了必要的微观基础。
（2）现代信息技术和现代商品物流技术的进步为中国物流和配送的快速发展准备了充分的技术基础。
（3）物流规模不断扩大，大件运输的价格，国际物流量快速增长。
我国物流发展的问题
但从总体上说，我国的物流发展尚处于起步阶段，还很不成熟，物流发展中还存在众多问题。主要表现在：
基础设施规划不合理，管理分散，社会化服务水平低。
我国物流管理职能分散，地方保护主义依然存在。因此，我国物流发展呈现出明显部门化、区域化特征，相互间协调性差，造成了资源浪费，也使企业物流活动很难达到必须的经济规模和预期的投资回报。另外，现有规划的主要着眼点是纵横的交通系统，偏重于线路的建设，忽视“结点”的规划和建设，对“物流基地”、“物流中心”重要性认识不足。物流结点存在着严重的脱节问题，缺乏综合的一体规划。
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