广州市互通交通设施工程有限公司经营范围：交通及公共管理用金属标牌制造;交通安全、管制及类似专用设备制造;交通标志施工;路牌、路标、广告牌安装施工;灯箱制造;各种交通信号灯及系统安装;销售标识牌、指示牌。
热熔标线是一种用来约束、指引和警示来往行人和车辆的交通信号设施，由于其制作过程需要将施划标线用的涂料加热熔化，所以得名热熔标线。
热熔标线又可以细分为：热熔平线和热熔结构型标线（震荡标线、防滑标线、减速标线、反光标线等等）。
热熔平线主要用来标划路面的各种线条、箭头、文字等道路标识，起到使机动车、非机动车和行人分隔，提高道路利用率，减少或防止交通事故发生的作用。
热熔结构型标线主要用来标划路面的突起路标、路边线轮廓标记等各种立体的标记。由于当汽车压到这种立体的标线结构凸起边缘时，汽车会产生振荡摇晃起到震动提醒司机的作用，交通标志牌供应，因此我们也把各类不同的结构型标线统称为“热熔震荡标线”。
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热熔标线裂纹问题：
(1)冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。尤其是新铺设的水泥路面有脆弱的灰浆层，或养护薄膜，交通标志牌，容易产生裂纹。如何防止因寒冷而产生裂纹，首先应选择合适的施工季节，尽量避免在寒冷的冬季进行标线施工。同时要注意热熔涂料的合理使用，不同季节选择与其相适应的涂料配比。新铺设的水泥路面，养护时间应在2周以上，路面上的脆弱灰浆层或养护薄膜，交通标志牌生产厂家，应在道路标线施工前清扫干净。
(2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，下雨天交通标志牌，可加强路基的施工质量。
(3)路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上，沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。产生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配，在冲击荷载作用下产生的，应适当调整配方可以缓解。
(4)涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。要防止涂层的表面干裂，应从选用相容性好的树脂和添加剂入手，注意控制施工温度。
(5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。因老化产生的裂纹，只能从选择合适的涂料入手，防止涂层提前老化，在标线施工中，严格控制温度，确保施工前路面处理的质量，防止起泡。
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