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启动性能的改善
超级电容器与蓄电池并联应用可以提高机车的启动性能。将超级电容器(450F/16.2V)与12V、45Ah的蓄电池并联来启动安装1.9升柴油机的汽车，在10℃时平稳启动。尽管在这种情况下不连接超级电容器蓄电池也可以启动，但采用超级电容器与蓄电池并联时启动电动机的速度和性能都非常好。由于电源输出功率的提高，启动速度由仅用蓄电池时的300r/m增加到450r/m。超级电容器尤其能提高汽车在冷天的启动性能(更高的启动转矩)，汽车应急启动电源厂家，在-20℃时，由于蓄电池的性能大大下降，很可能难以正常启动或需多次启动才能点火，云浮汽车应急启动电源，而超级电容器与蓄电池并联时仅需一次点火，其优点是非常明显的。
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关断电流(ISD)与静态工作电流(IQ)在汽车中电子控制单元(ECU)数量急剧上升中，汽车电池的总电流消耗也急剧的增长。即便在电池电量耗尽并关闭发动机时，仍会有少数ECU单元依然处于工作当中。OEM厂商普遍的开始对每个ECU的IQ予以限制就是为了确保静态工作电流IQ在可控范围内。例如欧盟制定的要求是：100μA/ECU。ECU的IQ典型值低于100μA成为了大部分欧盟汽车标准规定。一直持续工作状态的器件，比如：电源设计需要考虑小IQ预算成为了一些器件电流损耗ECU IQ的必然考虑因素.广州应急启动电源厂家，广州汽车启动电源厂家，广州汽车应急启动电源厂家。
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