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正奥【柴气旺】汽车环保节能

动力源

牵手柴气旺,一生财气旺!

机遇与挑战并存

历时5年多,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。

省油提动力——民心所向!

节能环保---国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!

高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性,但前提是选用适配的燃料。要想省钱,汽车节能设备代理,只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋,决不能在汽油标号上做文章。同等的车型,该使用93号汽油而选90号,油耗会增加3%以上,而且会给爱车带来不必要的损伤。


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历时5年多,汽车节能设备,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。

省油提动力——民心所向!

节能环保---国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!

缸内直喷原理就是在发动机气缸内,汽车节能设备价格,把燃油和进气混合起来,增加压缩比,让功率提升,相比一般同排量发动机功率和扭矩都会提高到百分之十,所以在同等的功率和扭矩下,就会消耗较低的燃油。

双VVT的技术简单说就是,控制了进气系统和排气系统,当需要更快的速度的时候,会把气门的升程度提高,汽车节能设备赚钱吗,把排气的时间推迟,从而形成了一个无形的涡轮增压器。由于进气多了,自然对燃油燃烧的更加充分,除了能降低油耗之外,也会减少排放。


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