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正奥【柴气旺】汽车环保节能动力源牵手柴气旺,一生财气旺!机遇与挑战并存历时5年多,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。省油提动力——民心所向!节能环保---国家所需!刚需——顺势而为!市场——容量巨大!2015年国内大...


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正奥【柴气旺】汽车环保节能

动力源

牵手柴气旺,一生财气旺!

机遇与挑战并存

历时5年多,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。

省油提动力——民心所向!

节能环保---国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!

 在加油站加油或是到4S店保养维修车辆时,总会有工作人员拿着一个小瓶子,汽车节能器厂商,介绍说这是一种新科技,汽车节能器,并且宣称,“添加燃油添加剂后,可以降低燃油消耗、促进动力提升、降低维护成本、延长发动机寿命”等。

  专家建议

  清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的庄教授向记者表示,添加剂能否和机油很好地相溶是机油添加剂面临的较大的问题。


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机遇与挑战并存

历时5年多,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。

省油提动力——民心所向!

节能环保---国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!

之前听说过这么一个省油的方法,也不知道是从何流传而起,汽车节能器牌子,就是把汽车胎压调高汽车能省油。我们都知道汽车胎压过低会导致汽车费油是因为胎压过低,使轮胎接触面积增大摩擦力增大进而使发动机需要产生更大的动力从而更加费油。反推增加胎压会不会使发动机更加省油呢?事实上胎压本身对油耗的影响并不大,高胎压并不会使汽车更加省油反而会增加轮胎的异常磨损,如此说只是一个噱头而已。


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