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正奥【柴气旺】汽车环保节能

动力源

牵手柴气旺,一生财气旺!

机遇与挑战并存

历时5年多,在全国各地测试200多台,汽车节能减排装置品牌,已和国内大型物流公司合作。

省油提动力——民心所向!

节能环保---国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!

有电喷技术的发动机在使用清洁型燃油添加剂时,可以清洗到进气歧管、气门和喷油嘴等区域的积碳。

  而由于有缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接把燃油喷入气缸内部,汽车节能减排装置哪种好,所以在使用燃油添加剂时发动机的进气门上方无法被清洁到,如果想清洁进气门上方的积碳,必须拆开发动机进行清洗;当燃油添加剂被喷入气缸内后,会溶解掉活塞顶部和燃烧室内的积碳,并使其燃烧后排出发动机。


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历时5年多,在全国各地测试200多台,已和国内大型物流公司合作。

省油提动力——民心所向!

节能环保---国家所需!

刚需——顺势而为!

市场——容量巨大!

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台,市场容量接近4000万亿!

如果总是急加速减速,不但在加油门的瞬间造成油料浪费,好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉,这样开车不费油才怪。所以为了节油,应该缓慢匀速加油,珠海减排装置,让右脚稳定控制油门,让发动机处于匀速工作,不要让车辆处于加减速的变工况行驶。


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