广州智昇通信设备有限公司从事玻璃钢设计生产，玻璃钢制品，通信设备外罩等，主营生产玻璃钢配件外壳、玻璃钢汽车配件、航空航天玻璃钢、玻璃钢通信外罩、玻璃钢汽车外壳等等。各类设备齐全，其中拥有十多年玻璃钢生产经验的高级技师超过10名，玻璃钢，工程师2名，高级工程师1名，公司凭着丰富的生产经验，制造出一大批质量优良、样式新颖的产品，深受新老客户的赞誉。公司是十多家上市公司的战略合作伙伴，是广州市市政建设的重要组成力量，产品遍布广州每个角落，玻璃钢模具开发，是行业内最认真、最负责的可信赖企业!我们以造型时尚、技术精湛、服务贴心、闻名业界，多年来引领着行业的潮流。
针对热固性汽车复合材料的处理和回收，人们通过不断的探索和实践已研发出多种回收处理技术方案，玻璃钢工艺品，其中较为行业普遍接受的回收处理方法有下列三种：
1、 热解法。
热解法又称为化学回收处理方法，简单地讲，热解法是在无氧的环境中加热，将有机物质有控制地热分解成可回收的一种或多种物质的方法。热固性汽车复合材料热解处理的一般过程为：先将废旧的热固性汽车复合材料制品切割成50mm×50mm大小的碎块，用水蒸气蒸煮后，置于热解炉中处理。结果显示，热固性汽车复合材料在处理系统中很容易被蒸馏，苯乙烯-聚酯树脂基材料很快被挥发而转变为可燃气体和可燃油，并将有机物质完全从玻璃纤维和CaCO3中分离出来。经热解法处理我们得到了三种可回收的物质，即热解气、热解油及固体副产物。
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汽车复合材料的连接和固定
随着汽车复合材料的应用日益广泛，汽车复合材料部件之间的组合装配以及复合材料部件与邻近金属零部件的连接固定的问题日益突出，汽车行业传统金属零部件之间的连接方式已不能适应客观需求了，在此情况下，我们有必要对汽车复合材料的连接与固定的连接方式进行新的学习和认识，并进行合理的选择。根据国外成熟的经验，汽车复合材料连接固定的方式主要有三种方式：（1）机械紧固；（2）粘结剂粘接；（3）焊接/熔接。
机械紧固这种连接固定方法使用的是铆钉和螺栓，是最普及也是最容易理解的一种连接方式。对汽车行业来说，机械紧固连接方式有许多不足之处，如：重量增加、应力集中、部件之间的交迭、高公差的要求、电蚀性等。但是，从另一方面说，机械连接不需要对表面进行处理或后续的抛光，这样重复拆卸就很方便（如：检查、维修和回收）。相对而言，对环境的影响也不是很敏感，如温度的影响等。
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