广州泽安物流有限公司物流专线运输的线路出发点有广州、深圳、珠海、汕头、韶关、南雄、佛山、江门、肇庆、惠州、梅州、兴宁、汕尾、河源、阳江、阳春、清远、东莞、中山、揭阳、云浮到达河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、北京、天津、上海、重庆、内蒙古、广西、宁夏、新疆、西藏、香港、澳门。运输的物品有家具家电、药品、展柜、机油、设备、机械、挖掘机、化妆品日用品、食品等。
5.3.2冷藏、冷冻药品的运输
5.3.2.1根据药品的温度控制要求，在运输过程中采取必要的保温或者冷藏、冷冻措施。
5.3.2.2运输过程中，药品不得直接接触冰袋、冰排等蓄冷剂，防止对药品质量造成影响。
5.3.2.3在冷藏、冷冻药品运输途中，应实时监测并记录冷藏车、冷藏箱或者保温箱内的温度数据。
5.3.2.4使用冷藏车运输冷藏、冷冻药品的，启运前应当按照经过验证的标准操作规程进行操作：
a.) 提前打开制冷机组和温度监测设备，对车厢内预热或预冷至规定的温度方可装车；
b.) 开始装车时关闭制冷机组，并尽快完成药品装车；
c.) 药品装车完毕，及时关闭车厢厢门，检查厢门密闭情况，并上锁；
d.) 启动并检查制冷机组、温度监测系统运行状况，设备运行正常方可启运。
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5.3.2.5使用冷藏箱、保温箱装箱前，应将冷藏箱、保温箱预热或预冷至符合药品包装标示的温度，在冷库内完成装箱。
5.3.2.6保温箱内应当使用隔热装置，将药品与低温蓄冷剂进行隔离。
5.3.2.7药品装箱后，冷藏箱启动冷藏动力电源和温度监测设备，保温箱启动温度监测设备，对箱内温度开始实时监测和记录后，将箱体密闭。
5.3.2.8按照验证确定的温控时限，选择适宜的运输方式，在规定的时限内将药品运达目的地。
5.3.2.9在运输途中如果发生设备故障、异常天气影响、交通拥堵等突发事件，执行本公司制定的冷藏、冷冻药品运输应急预案，药品物流专线公司，采取相应的应对措施。
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物流运输行业的变动：
公路干线运输成本居高，由于相对货量远不如社会物流，加上严格的企业验证标注，行业内的干线运输尤其是温控运输，主力车型基本以7.2米与9.6米为主，加上逆向物流的缺失，导致干线资源的利用率低下，成本居高；同时很多的医药产品是有着温控的需求，干线运输的风险性非常巨大，对于每一个操作环节要求都是标准的SOP，物流专线，严格执行 和检查显得至关重要，一旦出现温度超标，整车拒收和报损都会有可能出现；医药物流的企业间很少实现运力资源的共享，加上链主的要求，验证的资源基本属于专车专用的局面，利用率极低，导致服务成本居高，同时医药的特殊性，很多车辆对于所装货物是有着严格要求的，导致很多的车辆空驶率居高；
物流运输的装集箱：
中集车辆集团技术总监申建文认为，拿集装箱的国际标准去公然对抗法规完全没有道理。他表示，集装箱国际标准尺寸来自美国，但美国对集卡车的限高是4.11米，和中国限高标准相去不远，“也就是说，目前在中国跑的集卡车就算放在美国也是超高的”。申建文表示：美国集卡车大多采用鹅颈式底盘，药品物流专线多少钱，即装箱底盘有一处下凹，同时国际标准的40英尺高箱下面也都设计有一个鹅颈槽与之匹配。车辆搭载集装箱后，总高度得以降低。
鹅颈式底盘一次只能运载一个集装箱，追求“多拉快跑”的中国集卡运输行业普遍不愿接受。事实上，中国广为使用的是平板底盘。平板式底盘用途更广，除了运载高箱外，可以运载2个20英尺标准集装箱
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