广州市富燊纸业科技有限公司（简称：富燊纸业，成立于2008年）广州富燊纸业有限公司，专业化生产定做卷装机贴不干胶，润滑油标签，机油标签印刷，润滑油标签定做。是一家专注于不干胶印刷加工、研究、开发、生产及销售的高科技企业。公司基地设立于双地铁辐射区的广州市海珠区浩诚物业园，并在海珠区新业路58号设立档口。
发动机机油压力不正常的三个原因
除了油泵的泵油能力外，油路的通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和机油的粘度等因素，都会影响到机油压力。
发动机工作时，必须保持正常油压。如果油压过低，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力。汽车行驶时，润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速运转时，油压应不低于0.1mpa。
1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。
2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。
3、机油消耗过多，发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油。其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏。利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提高活塞环的密封性，修复已磨损的内部机件，减小机油的消耗。
广州市富燊纸业科技有限公司（简称：富燊纸业，机油标签定做，成立于2008年）专业化定做生产机油标签，润滑油标签，机贴不干胶标签的票批量定做，批量生产厂家，实惠的价格，优质的质量保障，是一家专注于不干胶印刷加工、研究、开发、生产及销售的高科技企业。
API级别，99%的人都拿API级别作为选油标准，这是不完全正确的。API是美国石油协会对机油所做的品质等级的一个标准。以汽油机油为例，汽油发动机所用的机油一般表示为SH、SJ、SL、SM和SN，其中S代表汽油机油，机油标签印刷，H、J、L、M、N表示其品质等级的级别。其定义中和我们密切相关的最主要的参数区别如下：
SH锌含量限制1300ppm，磷含量1200ppm
SJ锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm
SL锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm
SM锌含量限制870ppm，磷含量800ppm
SN锌含量限制<870ppm，磷含量<800ppm
有许多人认为，API级别越高越好，没错，机油标签采购，API级别的上升对机油提出了更高的要求，既不能使用很多的抗磨添加剂，又不能降低机油的性能，机油厂家肯定是要花费更多的精力去改良的。API的提升最-大的作用还是环保方面的作用，阳江机油标签，通过提升可以减少汽车尾气中重金属含量，降低PM2.5的数值。但是，车主必须明白的是，从SJ机油到SN机油，本质上是没有什么变化的，在机油最重要的几个指标：加速能力、降噪能力、长效性能、TBN含量等等方面，API并没有做出规定，因此千万不要认为SN机油就一定比SL机油好，事实上，懂得机油的人对其使用的机油是SL、SM、SN基本不会在意，他会在意的是其它的一些指标，而这些指标大都不在API的定义内。甚至极端一些的车友，会有意去选择SL机油，因为其中含有更多的抗磨添加剂，对环保是有点不好，但对发动机却很好。
还需要注意的一点是，有部分车主认为“SN”的油品就是全合成的油品、是最-好的油品，这是错误的。“N”级的油品也有矿物油品，光拿级别作对比是不完整的。简单的说，若拿“SL”的全合成与“SN”的矿物油对比，肯定是“SL”的全合成的油品比“SN”的矿物油好。
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