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三菱进气系统改装时改装进气系统推荐：原装位风隔
在改装进气系统中，最为方便简单的就是换装原装位风隔（空气滤芯），这种方法虽然不能大幅提高进气性能，但好处是既简单又有着不错的性价比，由于无需对进气系统其它部位进行修改，所以不会改变发动机的输出特性，三菱戈蓝进气改装，在保持低扭的同时可以令进气效率有所提升。
三菱进气系统清洗的原因：
三菱进气系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，三菱风迪思进气改装，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象。
没有及时进行三菱进气系统清洗发生的故障现象有：冷车难启动，着车后发动机怠速抖动和排气管冒黑烟，并且行驶中发动机无力、发喘。
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汽车进气系统升级的配件从汽油机工作原理来说，每向气缸里面提供1公斤的汽油，大约需要气缸吸入15公斤的空气，才能保证汽油充分燃烧。然而这15公斤的空气，其体积将是非常大的，光靠气缸在发动机进气过程产生的真空度，不容易将这么大体积的空气完全吸入。因此，提高发动机吸入气体的能力，也就是提高发动机的充气效率就显得尤为重要。
三菱进气系统改装从理论上来说，较短、粗和尽量直线型的设计会有利于提高高转速的进气效率，而适当的弯曲和管道长度有利于提高低转速时的进气流速，有利于低扭输出。但这也仅限于理论上，因为每台发动机在设计时都有着不同的扭矩输出特性，如果不是具有针对性的改装，随意改变进气管路与布局，不但无法提升动力性能，很有可能反倒令性能大打折扣，得不偿失。所以，改装进气系统的不可忽略的。
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