广州改啊汽车科技有限公司是一家专业汽车改装部品的高科技企业，进气改装厂家，主要致力于汽车进气系统升级，三菱进气系统，车辆进气改装，三菱进气系统改装，三菱进气系统清洗 ，三菱进气系统升级，改啊汽车科技建立了严格的质量控制体制，产品销往全球多个国家和地区，业务覆盖广东省各个市，包含：广州、深圳、佛山、东莞、清远等地，欢迎来电咨询！
三菱进气系统的进气歧管积碳形成的原因
为防止污染空气，菱帅进气改装，工程师们把发动机内部的废气直接引入进气歧管，随新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。高温的油蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管，一部分附着在管壁及气门背部，另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽，进入燃烧室燃烧后被排出车外。 由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，进气改装，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成进气歧管积碳。
汽车进气系统升级的进气涡流可以促进汽油蒸发以及与空气的均匀混合，提高燃烧效率。电控进气涡流在某些轿车 (特别是采用稀燃技术的轿车)上应用较多。其结构是在进气口附近增设一涡流控制阀，通过 ECU采集转速、节气门开度、冷却水温等信号，并加以处理后控制其旋转角度，引导气流偏转产生涡流，调节涡流比，实现涡流控制。
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三菱进气系统的自然进气引擎重点就在于提高进气系统的“撞风效应”。吸气口的位置需朝向车头之外以避免吸到高热的气体外，管路本身的材质要具有“隔热效果”，好的材质是碳纤维或塑料制品，应该避免采用金属制管路（涡轮引擎高压进气条件不得已可使用）进气温度高空气内过度膨胀的氧分子将会减少可用来燃烧的条件，引擎出力自然会下降，进气高温连带也会导致水温油温偏高。进气管路可以在改装时一并加粗，但原厂车不可超过3mm，过粗的管路容易使引擎低速时进气量不足。
三菱进气系统清洗所使用的清洗剂是更换机油之前加入到发动机内部，怠速启动发动机约10分钟连同旧机油一起放出来的，起到清洗发动机内部污垢的作用！使用方法：1、确保发动机已预热但未运转。2、通过气缸盖罩上的机油加注口加入1瓶发动机内部清洗剂。3、启动发动机，然后运转10-20分钟以清洗发动机内部。4、关闭发动机，然后排出发动机内部清洗剂及机油。5、更换机油滤清器并加入新机油。
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